정부가 22일 택시를 대중교통수단으로 인정하는 '택시법' 개정안을 거부함에 따라 택시업계는 비상대응체제에 돌입했다.

 

총파업 여부와 일정은 전국택시노동조합연맹 등 4개 단체 대표자 회의에서 결정될 것으로 보인다.

 

 

제주도택시운송사업조합 관계자는 “정부가 택시법 거부권 행사를 했기 때문에 현재 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회 등 택시 4개단체가 서울에서 논의 중에 있다”면서 제주지역 택시 노동자는 일단 이 상황을 지켜보면서 회의 결과에 따라 향후 대응을 할 계획이라고 밝혔다.

 

전국택시산업노동조합 제주지역본부 양동남 사무국장은 “제주 택시업계는 택시법이 원만히 해결되기를 바란다. 향후 파업 등 일정은 상급단체인 연맹에서 지침을 내리기 때문에 이를 기다리고 있다”며 말을 아꼈다. 더불어 “택시가 대중교통이 되면 도민들은 더 좋은 서비스를 누릴 수 있는 토대가 된다”며 택시법은 택시업계만 좋은 법이 아님을 강조했다.

 

제주도 교통항공과 이학승 택시행정담당 사무관은 “국제자유도시에 맞는 택시 선진화 시스템을 갖춰 관광객 1000만명 시대를 준비하고 있다”며 “정부에서 택시법 문제를 합리적으로 해결할 것으로 보며 제주도에서는 이와 별도로 관광활성화를 위해 택시 서비스 문제를 개선하겠다”고 말했다.

 

제주도는 택시 과잉공급으로 인한 택시 수요부족 등 근본적인 해결을 위해 2011년부터 시행하고 있는 택시감차사업에 올해 8억1900만원을 들여 18대(개인 12대, 법인 6대)를 감차하고 도내 택시 5441대 중 이미 설치된 1910대를 제외한 3523대 전체에 카드결제기를 설치하기로 했다.