김방훈 제주도 정무부지사는 14일 "제주 제2공항 건설 관련 10개 오름 절취 계획은 전혀 없다"고 밝혔다.

김 부지사는 이날 오전 도청에서 기자회견을 하고 "제주도의 자연환경은 국제적인 환경자산이기 때문에 환경의 보호는 양보할 수 없는 가치로 오름의 절취는 절대 있을 수 없다"고 강조했다.

또 "국토교통부는 13일 한국개발연구원(KDI)의 예비타당성 조사 보고서 내용 중 제2공항 개발 오름 절취문제에 대해 오름 절취 계획은 전혀 없다는 공식입장을 발표했다"며 "오름은 제주도의 중요한 자연자원으로 전혀 훼손하지 않을 것이며 향후 기본계획 수립할 때 명확하게 반영할 것"이라고 설명했다.

그는 "2015년 11월 입지선정을 위한 사전타당성 용역 시 오름을 절취하지 않는 성산지역으로 입지를 선정했다"며 "국토부는 KDI에서 검토한 선회접근 절차를 동편으로 이용하도록 해 서편지역의 장애물은 일체 절취하지 않을 것이고, 또 동편지역의 대수산봉도 활주로 옆 수평구역에 위치하고 있기 때문에 비행안전절차 마련 등을 통해 절취할 계획이 없다고 발표했다"고 덧붙였다.

김 부지사는 지난 12일 KDI 공공투자관리센터의 '2016년도 제주공항 인프라 확충사업 예비 타당성 조사' 요약보고서가 공개된 후 일부 언론이 "제주 제2공항 건설 시 성산지역 오름 10개를 깎아야 하는 것으로 확인됐다"고 보도하자 이같이 해명했다.

국토부는 13일 오후 보도자료를 통해 "KDI의 예비타당성 조사 결과는 도면상 단순 제한표면 장애물 여부만을 검토한 것으로 국토부는 비행안전절차 마련 등을 통해 예정부지내 오름 절취 계획은 없다"고 밝혔다.

또 "앞으로 기본계획 수립할 때 제2공항의 선회접근 절차를 동편으로 이용하도록 해 서편지역 장애물은 절취하지 않을 계획"이라고 덧붙였다.

그러면서 "KDI에서 검토된 제2공항 동편지역의 대수산봉도 활주로 옆측 수평구역에 위치하고 있어 자연경관 보존 등을 위해 비행안전절차 마련을 통해 절취할 계획은 없다"고 밝혔다.

한편 KDI의 예비타당성 조사 결과가 알려지면서 도내 시민사회단체들은 환경파괴를 우려하며 2공항 건설절차를 중단해야 한다고 주장하고 있다. [제이누리=김리나 기자]