제주도가 제시한 제주형 저탄소 녹생성장 계획이 실현 가능성이 없는 장밋빛 계획이라는 지적이 제기되고 있다.

제주도는 지난 2일 제주형 저탄소 녹색성장 모델인 ‘Carbon Free Island Jeju by 2030’ 계획을 발표했다.

2030년까지 제주도내의 전력공급을 풍력과 태양광 등 신재생에너지를 통해 100% 대체한다는 것이다. 또 기름으로 운행하는 자동차 또한 모두 전기자동차로 바꾸겠다고 했다.

이를 위해 ▲‘가파도 탄소 없는 섬 모델’ 구축 ▲제주에너지공사 설립 ▲스마트그리드 거점지구 추진 ▲전기자동차 시범도시 구축 ▲해상풍력 2GW 개발 등을 주요 추진계획을 제시했다.

그러나 이러한 도의 계획에 대해 기대보다는 우려의 목소리가 나오고 있다.

제주환경운동연합은 3일 ‘장밋빛 탄소 없는 섬 계획을 우려한다’는 제목의 논평을 통해 문제점을 지적했다.

환경운동연합은 “그 동안 제주도가 에너지부문과 관련해 발표했던 내용들을 짜깁기한 수준에 지나지 않는 다”며 “기존 에너지공급목표를 타당한 근거 없이 더욱 과장했다. 기술과 비용 등을 고려해 볼 때 실제로 실현가능한지도 우려된다”고 주장했다.

이어 “탄소 없는 섬 계획은 지난 2008년 처음 발표됐다”며 “하지만 5년 동안 지열과 바이오에너지는 제대로 추진되지 못했고, 화석연료 사용량은 줄어들기는커녕 계속 늘어나고 있다”고 밝혔다.

때문에 “지난 2008년 계호기보다 2배 이상 높게 잡은 신재생에너지 공급목표치는 그 실현가능성에 의문을 품게 한다”고 꼬집었다.

환겨운동연합은 현실적인 문제를 고려하지 않은 계획이라고 주장했다.

“모든 전력을 신재생에너지로 대체하기 위해서는 에너지저장기술이 현재보다 획기적으로 개선돼야 한다. 비싼 배터리 가격도 문제다”며 “에너지원의 공급을 전력에만 의존하는 것도 정전사태발생시 사회기능 마비라는 최악의 상황으로 이어질 수 있기에 적절한 에너지원 구성이라고 볼 수 없다”고 비판했다.

이 단체는 풍력발전 용량 증가 계획에 개발이익 외부유출을 위한 또 다른 사업이라고 비난했다.

“300㎿로 발표한 것은 기존 200㎿에서 100㎿를 늘려 잡은 것이다”며 “그 이에 대해 정당하게 해명해야 한다. 현재 육상풍력발전지구 지정으로 개발이익 외부유출이 우려되는 상황에서 기존보다 100㎿를 확대한 것은 누구에게 사업허가를 또 내주겠다는 것인지 밝혀야 한다”고 촉구했다.