더불어민주당 제주도지사 후보 경선에 출마하는 문대림 국회의원(제주시 갑)이 최근 불거진 ‘괴문자 논란’과 관련해 오영훈 제주지사 측의 형사 고발을 정치공세로 규정하며 강하게 반발했다. 문대림 출마예정자 선거준비사무소는 1일 성명을 통해 “선거를 진흙탕 싸움으로 몰아가 열세를 만회하려는 정치공세를 중단해야 한다”며 “지금 필요한 것은 근거 없는 의혹 제기가 아니라 도민의 삶을 위한 정책 경쟁”이라고 밝혔다. 오영훈 선거준비사무소는 이날 문대림 의원을 공직선거법 위반 등 5개 혐의로 제주경찰청에 고발했다. 이는 지난달 발생한 익명 문자 대량 발송 논란과 관련된 대응이다. 문대림 캠프는 이에 대해 “문자 발송 과정에서 혼선을 드린 점에 대해서는 이미 깊이 사과드린 바 있으며 다시 한번 불편을 느끼신 도민 여러분께 송구하다”면서도 “이번 사안이 사실관계와 법적 판단을 왜곡한 채 과도하게 정치적 쟁점으로 확대되고 있다”고 주장했다. 문 캠프는 또 “선거관리위원회에 해당 문자 메시지 내용을 문의한 결과 특정 후보를 비방하기 위한 허위사실이 아니라 언론 보도를 전달하고 의견을 묻는 수준으로 공직선거법 위반으로 보기 어렵다는 입장을 받았다”며 “그럼에도 중대한 범죄인 것처
6·3 지방선거 제주도의원 선거 제주시 연동갑 선거구에 출마한 더불어민주당 강권종 예비후보가 관광 중심지 연동의 쓰레기 문제 해결을 핵심 공약으로 제시했다. 강권종 예비후보는 1일 “제주의 첫인상을 좌우하는 연동의 청결 문제는 단순한 지역 현안을 넘어 제주 전체의 이미지와 직결되는 문제”라며 ‘골목골목 깨끗한 연동’ 프로젝트를 추진하겠다고 밝혔다. 제주시 연동은 제주국제공항과 인접한 대표 상권으로 누웨마루거리와 주요 숙박·상업시설이 밀집해 있어 관광객과 유동 인구가 많은 지역이다. 그러나 생활 쓰레기와 관광객이 버린 일회용품 등이 상권과 주택가 곳곳에 쌓이면서 도시 미관 저해와 환경 문제에 대한 주민 불만이 꾸준히 제기돼 왔다. 강 예비후보는 이러한 문제 해결을 위해 ▶청정 특별 관리지구 지정 및 거리 청결 지킴이 운영 ▶데이터 기반 클린하우스 운영 효율화 ▶재활용도움센터 확충 등 세 가지 정책 방향을 제시했다. 강 예비후보는 “현장을 직접 점검해 보니 주요 상권과 주거지역 모두 쓰레기 처리 용량이 한계에 도달한 상황”이라며 “연동이 깨끗해야 제주 전체의 관광 이미지도 살아난다”고 강조했다. 이어 “데이터 행정과 현장 중심 관리가 결합된 실질적인 정책으로 주
더불어민주당 제주도지사 후보 경선 과정에서 발생한 ‘괴문자 유포’ 논란과 관련해 문대림 국회의원이 5개 혐의로 형사 고발됐다. 오영훈 선거준비사무소 관계자와 일부 도민들은 1일 문대림 의원을 개인정보보호법 위반을 비롯해 공직선거법 위반, 전기통신사업법 위반, 정치자금법 위반 등의 혐의로 제주경찰청에 고발장을 제출했다. 이번 고발은 지난달 16일 오영훈 제주지사를 비방하는 문자 메시지가 대량 유포된 사건에서 비롯됐다. 당시 오영훈 측은 신원 미상의 인물을 개인정보보호법 위반 혐의로 고발했으나 이후 언론 보도와 경찰 수사 과정에서 범죄 정황이 구체화되고, 피고발인이 특정되면서 문대림 의원을 추가로 고발했다. 오영훈 선거준비사무소 측은 문 의원이 평소 사용하던 휴대전화 2개 외에 추가로 개통된 2개의 번호를 통해 문자 메시지가 발송된 정황이 확인됐다고 주장했다. 특히 문 의원이 초기에 사건 연루 사실을 부인하다가 수사가 진행된 이후 실무진의 행위라고 입장을 바꾼 점도 문제로 지적했다. 오영훈 측은 해당 문자 내용이 단순한 정책 비판 수준을 넘어 후보자 비방에 해당한다고 판단하고 있다. 경선 경쟁 상대를 낙선시키려는 목적이 명확하고, 공공의 이익을 해치는 행위라는
오영훈 제주지사가 재선 도전을 공식화하며 제주 교통체계 전반을 바꾸는 ‘J-패스’ 도입 공약을 내놓았다. 오 지사는 1일 보도자료를 통해 도민과 관광객의 교통비 부담을 낮추고 대중교통 이용을 확대하기 위한 방안으로 무제한 통합 교통카드 ‘J-패스’를 제시했다. 이 제도는 버스와 택시는 물론 공공자전거와 개인형 이동장치까지 아우르는 통합형 이동 서비스로 이용 데이터를 기반으로 보다 효율적인 교통정책을 설계하는 데 초점을 맞추고 있다. 특히 이용자 유형에 따라 요금체계를 차별화하는 점이 특징이다. 도민에게는 월 단위 정기권 형태를, 관광객에게는 체류 기간에 맞춘 단기권을 제공해 각각의 이동 패턴에 맞는 맞춤형 서비스를 운영할 계획이다. 관광객용 패스에는 공영 관광지 입장료 할인 혜택도 결합해 지역 소비로 이어지도록 유도한다는 구상이다. 오 지사는 자동차와 렌터카 중심의 기존 교통 구조에서 벗어나 대중교통과 마이크로 모빌리티 중심의 이동 환경으로 전환하겠다는 방향도 분명히 했다. 이를 통해 읍면 지역 주민들의 이동권을 개선하는 동시에 교통 혼잡과 탄소 배출을 줄이겠다는 목표다. 이 같은 모델은 해외와 국내 사례를 참고했다. 독일의 ‘도이칠란트 티켓’, 영국의 ‘트
더불어민주당 제주도지사 후보 경선에 나서는 문대림 국회의원이 자신이 주도한 ‘농업민생 4법’ 성과를 기반으로 한 제주 농업 지원 정책의 실행 단계에 돌입하겠다는 구상을 내놨다. 문 의원은 1일 발표한 자료에서 단순한 입법 성과를 넘어 제주 농민들이 실제로 체감할 수 있는 정책 집행에 초점을 맞추겠다고 밝혔다. 특히 ▶농업인 기본수당 인상 ▶최저가격 보장 체계 마련 ▶필수 농자재 지원 확대를 핵심 축으로 제시하며 농가 소득 안정과 경영 부담 완화를 동시에 추진하겠다는 입장이다. 우선 현재 연 50만 원 수준인 제주 농민수당을 100만 원으로 두 배 확대해 최소한의 소득 안전망을 강화하겠다고 강조했다. 여기에 더해 농산물 가격 하락에 대비한 최저가격 보장 시스템을 구축해 농가의 수익 불안을 줄이겠다는 계획도 포함됐다. 생산비 부담 완화 대책도 눈에 띈다. 문 의원은 필수 농자재와 사료, 유류, 전기료 등 농업 경영에 필수적인 비용 지원을 대폭 확대하겠다고 밝혔다. 특히 자신이 대표 발의해 통과시킨 ‘필수농자재 지원법’을 근거로, 국가와 지방자치단체의 지원 체계를 적극 활용하겠다는 구상이다. 그는 글로벌 공급망 불안과 에너지 가격 변동성이 농업에 직접적인 영향을
더불어민주당 소속 위성곤 의원이 제주도지사 선거 출마를 공식화하며 제주 문화예술 정책의 대대적인 전환 구상을 내놓았다. 위 의원은 지난 31일 발표한 정책 자료에서 제주 예술인들이 겪고 있는 구조적 소득 불안을 핵심 문제로 지적했다. 이를 해결하기 위한 ‘예술인 기본소득 제도’ 도입을 주요 공약으로 제시했다. 그는 예술인을 지역 문화 경쟁력을 만들어내는 핵심 주체로 규정하고, 안정적인 창작 환경을 보장하는 것이 시급하다고 강조했다. 구체적으로는 현재 예술활동증명을 통해 확인된 도내 예술인 약 3000명을 대상으로 매달 30만 원의 기본소득을 지급하는 방안을 제안했다. 이를 통해 예술인들에게 최소한의 경제적 안전망을 제공하겠다는 구상이다. 추진 일정도 함께 공개했다. 올해 하반기 실태조사를 실시한 뒤 관련 조례를 정비하고 내년부터 시범사업에 착수한다는 계획이다. 또한 기존 제도의 한계를 보완하기 위한 대안도 포함됐다. 현행 예술활동증명 기준으로 인해 신진 및 청년 예술인들이 지원에서 제외되는 문제를 해결하기 위해 ‘제주형 활동증명제’를 도입, 정책 수혜 대상을 확대하겠다는 방침이다. 이와 함께 예술 활동 전 과정을 노동으로 인정하는 ‘예술노동 인정제’, 시설
전국 광역의회 의원들의 해외출장 실태를 분석한 결과 제주도의회가 출장 횟수와 인원 모두에서 전국 1위를 기록한 것으로 나타났다. 경제정의실천시민연합(경실련)은 31일 서울 종로구 경실련 강당에서 기자회견을 열고 2022년 7월 1일부터 2025년 12월 31일까지 전국 17개 광역의회를 대상으로 실시한 해외출장 실태 조사 결과를 발표했다. 조사 대상은 제12대 제주도의회를 포함한 전국 17개 시·도의회다. 출장 건수와 참여 인원, 출장일수, 예산 규모 등을 종합 분석했다. 조사 결과 제주도의회는 모두 67건의 해외출장으로 전국에서 가장 많았다. 2위인 대전광역시의회(30건), 3위 광주광역시의회(24건)와 비교해도 큰 격차를 보였다. 출장 참여 인원 역시 제주도의회가 322명으로 가장 많았고, 경상남도의회 299명, 대전광역시의회 111명 순으로 나타났다. 의원 개인별 출장 횟수에서도 제주도의회가 상위권을 차지했다. 전국 기준으로는 제주도의회 김경학 전 의장이 16회로 가장 많았고, 부산광역시의회 안성민 의원이 14회로 뒤를 이었다. 제주도의회 내부 순위에서도 김경학 의원이 16회로 가장 많았고, 강경문·강충룡·김대진·임정은 의원이 각각 10회, 강철남·오승
더불어민주당 제주도의원 공천 심사에서 컷오프된 현역 의원 2명이 나란히 재심을 신청했다. 재심 결과에 따라 후보 구도가 달라질 수 있어 지역 정치권의 관심이 집중되고 있다. 31일 제주 정치권에 따르면 더불어민주당 제주도당은 다음달 1일 공직선거후보자재심위원회를 열고 공천 배제 대상자 가운데 재심을 신청한 후보들에 대한 심사를 진행할 예정이다. 앞서 더불어민주당 제주도당 공천관리위원회는 지난 29일 제9차 회의를 통해 현역 도의원인 양경호 의원(노형동갑)과 김승준 의원(한경면)을 컷오프 대상자로 결정했다. 공천 배제 사유는 과거 전과 이력이다. 양경호 의원은 사기 전과, 김승준 의원은 폭행 전과가 각각 심사 과정에서 영향을 미친 것으로 알려졌다. 두 의원 모두 ‘예외 없는 부적격’ 기준에는 해당되지 않았지만 예외 적용을 위한 공관위 동의를 얻지 못하면서 공천 배제 결정이 내려졌다. 민주당 공천 심사 기준에 따르면 강력범죄와 성폭력, 성매매, 가정폭력, 아동학대, 음주운전, 투기성 다주택 등은 예외 없이 부적격 처리된다. 반면 사기·폭행·절도·횡령·배임·명예훼손 등은 금고형 또는 집행유예 이상 처벌을 받은 경우 ‘부적격 심사 대상’으로 분류되며, 공관위 재적위
더불어민주당 제주지역 당원 중 800명이 6·3 지방선거 제주도지사 선거에 출마한 문대림 후보에 대한 공개 지지에 나섰다. 더불어민주당 제주지역 당원 중 800명은 31일 오전 11시 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 성명을 통해 문대림 후보 지지를 공식 선언했다. 이들은 성명에서 “혼란의 과거를 넘어 이재명 정부의 국정 철학을 제주에 실현할 적임자는 문대림 후보”라며 “문 후보가 중앙정부와 제주를 연결할 수 있는 가장 준비된 인물”이라고 밝혔다. 이날 지지 선언문은 제주의 바다에서 생업을 이어가고 있는 청년 어부 김정도 당원이 낭독했다. 당원들은 “문대림 후보는 이재명 대통령과 정치적 가치와 방향을 함께하는 후보”라며 “이재명 정부와 가장 안정적으로 협력할 수 있는 제주 유일의 원팀 후보”라고 강조했다. 또한 “문 후보는 최연소 제주도의회 의장, 청와대 비서관, 제주국제자유도시개발센터(JDC) 이사장 등을 역임하며 중앙과 지역을 잇는 경험과 역량을 갖춘 인물”이라며 “강정마을 구상권 철회와 국제 분쟁 해결 등 주요 현안을 해결한 경험을 통해 정책 추진력을 입증했다”고 평가했다. 당원들은 문 후보가 민생 문제 해결 능력에서도 강점을 갖고 있다고 강조했다
이재명 대통령 주재로 열린 타운홀 미팅 이후 6·3 지방선거 제주도지사 선거에 나선 더불어민주당 후보들이 일제히 환영 입장을 내놓으며 정책 경쟁이 본격화되고 있다. 정부가 4대 과학기술원 연합캠퍼스 조성, AI 데이터센터 건립, 청정에너지 확대 등 제주 미래 산업 전략을 발표하자 각 후보들은 저마다 자신이 추진해온 정책과의 연관성을 강조하며 주도권 확보에 나섰다. 더불어민주당 오영훈 캠프 선거준비사무소는 31일 “이재명 정부가 민선 8기 제주도정의 미래산업 구상을 국가 차원의 로드맵으로 격상했다”며 환영 입장을 밝혔다. 사무소는 “우주, 청정에너지, 바이오, 모빌리티를 축으로 한 제주 4대 핵심 미래산업 육성 로드맵이 확정됐다”며 “그린수소 생태계 조성, 히트펌프 보급, AI 기반 관광서비스 혁신, 과기원 연합캠퍼스 조성 등은 모두 민선 8기 도정이 추진해온 미래산업 전략이 국가 정책으로 채택된 것”이라고 평가했다. 이어 “이재명 대통령의 발언과 정부 발표는 오영훈 지사와 민선 8기 제주도정에 힘을 실어준 것”이라며 “이제 근거 없는 폄훼와 정략적 왜곡을 중단하고 제주 미래를 위한 책임 있는 자세가 필요하다”고 강조했다. 문대림 국회의원(제주시갑)도 같은 날
이재명 대통령 주재 제주 타운홀 미팅 이후 제주도가 즉각 후속 대응에 나섰다. 에너지·관광·과학기술 등 주요 분야에서 정부 발표 내용을 구체적 사업으로 연결하기 위한 실무 작업이 본격화됐다. 제주도는 지난 30일 타운홀 미팅 직후 도청 탐라홀에서 오영훈 지사 주재로 긴급 대책회의를 열고 후속 추진 방안을 논의했다. 이날 회의에는 부지사와 실·국·단 본부장 등 44명이 참석했다. 오 지사는 회의에서 “이번 타운홀 미팅을 통해 민선 8기 제주도정이 준비해 온 정책들이 국가 정책으로 확대·확정되는 흐름을 확인했다”며 “이제는 계획 단계를 넘어 실행과 성과 창출 단계로 전환해야 할 시점”이라고 강조했다. 이어 “정부 정책이 실제 사업으로 이어진다면 제주가 외부 변수에 흔들리지 않는 지속 가능한 성장 기반을 확보할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 특히 4대 과학기술원 제주 연합캠퍼스 조성 계획에 대해 오 지사는 “제주가 ‘말 산업 중심지’에서 ‘인재 양성 중심지’로 전환하는 새로운 출발점이 될 것”이라며 “제주의 미래 산업 경쟁력을 근본적으로 바꿀 혁신적 제안”이라고 평가했다. 이날 회의에서는 타운홀 미팅 성과를 실질적 사업으로 연결하기 위한 분야별 과제도 논의됐다. 에
정부가 ‘탄소 없는 제주’ 전환을 향한 속도를 한층 끌어올릴 전망이다. 정부가 2030년부터 제주에서 판매되는 신차의 절반을 전기차로 전환하고, 2035년부터는 모든 신차를 전기차로만 판매하는 방안을 추진하겠다고 밝혔다. 여기에 제주 전역 16개 변전소의 계통관리 지정 해제까지 더해지면서 재생에너지 확대와 에너지 산업 전환이 동시에 속도를 낼 것으로 보인다. 이 구상은 30일 열린 이재명 대통령의 제주 타운홀미팅에서 공개됐다. 김성환 기후에너지환경부 장관은 “2030년까지 제주 신차의 50% 이상을 전기차로 전환하고, 2035년에는 100% 전기차 체계를 구축하겠다”며 “전기차가 이동형 에너지저장장치(ESS) 역할을 하며 재생에너지 활용을 확대하는 핵심 인프라가 될 것”이라고 밝혔다. 제주도 역시 전기차 전환 목표를 이미 제시한 상태다. 오영훈 제주지사는 2035년까지 전체 차량의 50%, 2040년까지 100% 전기차 전환을 추진하겠다는 계획을 발표한 바 있다. 정부가 신차 기준 전면 전기차 전환 시점을 제시하면서 제주 탄소중립 정책이 한층 앞당겨질 가능성이 커졌다는 분석이다. 이 대통령도 현장에서 전기차 전환 속도를 더욱 높일 것을 주문했다. 이 대통령은
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