제주도는 도내 공공기관의 회의에서 발생하는 1회용품 사용을 줄이기 위해 다회용품 키트인 '또시 회의 키트'를 대여하는 서비스를 시작한다고 11일 밝혔다. 도청 본청 부서에서 우선 시범 시행되는 '또시 회의 키트'는 종이 명패나 종이컵 등 1회성 물품을 전자 명패, 다회용컵(또시컵), 물병, 목재 트레이, 메모판 등 다회용 구성품으로 대체할 수 있는 친환경 회의 키트다. '또시'는 '다시'라는 뜻의 제주어다. 시범 기간에는 최대 15명 규모 회의에서 또시 키트를 이용할 수 있다. 회의 1주일 전 자원순환과에 신청 후 수령·반납하는 방식으로 운영된다. 정기 회의는 사전 협의 시 지속 대여도 가능하다. 도는 시범 운영 결과를 바탕으로 대여 규모와 운영 기관 확대, 구성품 다양화 등 확산 방안을 검토하고 내년에는 공공기관 대상 1회용품 사용 금지 캠페인을 정기적으로 추진할 계획이다. 강애숙 제주도 기후환경국장은 “공공기관이 먼저 1회용품 절감 문화를 실천하는 것이 중요하다”며 “또시 회의 키트가 공공회의 전반에 자리 잡고 민간으로도 자연스럽게 확산되도록 지원하겠다”고 말했다. [제이누리=양은희 기자]
제주에서 재생에너지 발전업체 채권 펀드에 1000만원을 투자하면 연간 50만원의 고정 소득과 추가로 최대 130만원의 소득을 얻는 '재생에너지 연금 제도'가 추진된다. 제주도는 풍력발전과 태양광발전 등 재생에너지로 발생하는 이익을 투자한 도민이 안정적으로 받을 수 있는 '재생에너지 연금 제도'를 내년 하반기부터 추진할 계획이라고 11일 밝혔다. 도민이 회사채를 매입하는 형태로, 연 5% 수준의 이자 소득과 함께 재생에너지 인증(REC)에 따른 추가 이익을 얻게 된다. 도민 가구당 투자 한도는 약 1000만원이다. 설비가 있는 설치지역 10㎞ 내 마을 주민은 3000만원까지, 설치지역에 있는 농어업인은 4000만원까지 투자할 수 있는 방안이 검토되고 있다. 제주도는 이 제도 시행을 위해 가칭 '도민 RE100 펀드'를 조성하고 전문 운용기관을 선정해 도민 투자자 모집과 발전사업 투자를 전담하도록 할 예정이다. 이 펀드에 가입하면 연간 50만원의 고정 수익을 받을 수 있다. 여기에 추가로 REC 수익률 6∼13%를 받는다. REC는 발전사업자가 신재생에너지 설비를 이용해 전기를 생산·공급했음을 증명하는 증서다. 1000kWh(킬로와트시)당 1REC에 해당한다.
제주 디지털 관광증 '나우다'(NOWDA)를 발급받은 관광객이 10만명을 넘어섰다. 제주도는 전날 기준 관광객 10만3878명이 나우다를 발급받았다고 11일 밝혔다. 지난 8월 11일 본격적으로 가입을 받기 시작한 나우다는 약 4개월 만에 가입자 10만명을 돌파하며 빠른 성장세를 보이고 있다. 도는 오는 13일 오후 4시 30분 제주시 함덕해수욕장 특설무대에서 나우다 가입자 10만명 달성을 기념하는 행사를 연다. 도는 행사에서 농협중앙회 제주본부와 제주은행·상공회의소·제주소상공인연합회·제주렌터카조합·한국외식업중앙회 제주도지회 등 제주지역 16개 기관과 업무협약을 맺고 앞으로 관광 서비스 연계, 데이터 기반 공동 사업, 지역 상품·서비스 판로 확대 등 나우다 생태계 확장에 협력할 예정이다. 또 나우다 기념행사화 함께 오는 25일까지 함덕해수욕장 일대에서 '비치(Beach) 크리스마스&메모리 2025'가 시작돼 크리스마스 분위기를 체감할 수 있는 대형 트리와 포토존, 조명 시설 등이 설치·운영된다. 김양보 제주도 관광교류국장은 "나우다 10만 달성은 제주 관광의 디지털 전환이 본격적으로 자리 잡고 있다는 것을 보여주는 의미 있는 성과"라며 "이번 행사가 2026
'달리기'(Running)가 제주여행의 한 부분으로 자리 잡고 있다. 제주에서 '러닝'을 즐기는 이유와 방식이 한층 다양해졌다. 10일 제주관광공사가 발표한 '데이터로 보는 제주여행-러닝 편'에 따르면 2021년 한해동안 약 5700건이던 '러닝' 언급량이 지난 9월 약 8800건으로 증가한 것으로 나타났다. 이번 보고서는 2021년부터 2025년 9월까지 각종 온라인 커뮤니티와 사회관계망서비스(SNS) 데이터를 바탕으로 '러닝'과 '제주여행'이 함께 언급된 게시글 변화 추이와 주요 연관어를 분석했다. 러닝과 함께 '버킷리스트'를 언급한 게시글이 2021년 36건에서 지난 9월 110건으로 증가해 제주에서의 러닝이 여행자들에게 한 번쯤 꼭 경험해 보고 싶은 활동으로 자리 잡고 있는 것으로 나타났다. 또 '크루' 언급도 증가하면서 여행 중 러너들과 함께 달리고 교류하는 문화가 확산하는 것으로 분석됐다. 2021∼2022년까지만 해도 연관어로 '혼자'가 더 많이 언급됐다. 하지만 2023년부터 크루 언급이 빠르게 증가해 2021년 21건에서 지난 9월 기준 119건으로 5배 이상 증가했다. 아울러 제주 자연을 배경으로 한 러닝 장소가 꾸준히 언급됐다. '트레일러
세계자연유산인 제주 만장굴이 내년 봄 재개방된다. 제주도 세계유산본부는 제주시 구좌읍 만장굴 내 탐방로 환경개선 사업 공사를 내년 2월 말께 완료한 후 한 달간 최종 점검해 3월 말이나 4월 초께 탐방로를 개방할 예정이라고 10일 밝혔다. 용암동굴인 만장굴은 2023년 12월 출입구 상층부 지점에서 낙석이 발생해 탐방이 전면 통제됐다. 당시 탐방로 입구 5m 높이에서 지름 70㎝ 크기의 돌이 떨어져 계단 난간이 훼손됐다. 국가유산청과 제주도는 낙석 원인을 조사해 추가 낙석 위험이 없도록 조치했다. 또 지난해부터 만장굴 탐방로 1㎞ 구간에 데크와 주변 조명을 새로 교체하는 등의 탐방로 환경 개선 사업을 진행하고 있다. 만장굴은 거문오름에서 분출한 용암에 의해 형성된 용암동굴이다. 해안사구에 의해 용암동굴 내부에 석회동굴의 종유석 등과 유사한 생성물이 형성돼 있는 세계적으로 드문 곳이다. 해마다 50만명 안팎의 관람객이 찾는 유명 관광지이자 유네스코 세계자연유산, 세계지질공원, 천연기념물로 등록돼 있다. 만장굴은 1946년 김녕국민학교(현 김녕초) 교사인 부종휴와 꼬마 탐험대 30여명이 발견해 세상에 알려진 이야기로도 유명하다. [제이누리=양은희 기자] ☞만장굴
제주개발공사는 도내 청년 및 신혼부부, 신생아 가구의 주거복지 향상을 위한 매입임대주택과 행복주택의 (예비)입주자를 모집한다고 10일 밝혔다. 청년매입임대주택 64가구, 신혼·신생아 매입임대주택Ⅰ38가구, 신혼·신생아 매입임대주택Ⅱ 12가구, 행복주택 162가구 등 모두 276가구를 모집한다. 신청자격은 청년 매입임대주택의 경우 19세 이상 39세 이하인 미혼인 사람이다. 신혼·신생아 매입임대주택은 신생아가구, 지원대상 한부모가구, 신혼부부, 6세 이하 자녀가 있는 한부모 가족 또는 혼인 가구 등이다. 행복주택은 대학생, 청년, 신혼부부, 한부모 가족, 고령자, 주거급여 수급자 등이 해당된다. 공사는 신청 절차의 편의성을 높이기 위해 우편(등기)접수와 방문 접수를 병행한다. 오는 15일과 16일에는 매입임대주택(청년, 신혼·신생아 Ⅰ·Ⅱ), 오는 17일과 18일에는 행복주택의 신청을 제주개발공사 임시사무연구동 1층 주거복지팀(제주시 첨단로 330, C동 1층)에서 받는다. 세부 자격 요건과 제출 서류는 제주개발공사(www.jpdc.co.kr), 제주도(www.jeju.go.kr), 제주·서귀포시 홈페이지 내 공고문을 통해 확인할 수 있다. 공사는 이번에 신규
내년 1월 1일부터 한라산 주차장 이용료가 최대 13배 오른다. 관음사야영장 이용료도 함께 오른다. 9일 제주도 한라산국립공원관리소에 따르면 한라산국립공원 시설 사용료 징수 규칙 개정에 의해 내년 1월 1일부터 정액 요금제에서 시간별 가산요금제로 변경되면서 주차장 이용 요금이 인상된다. 이에 따라 승용차, 승합 15인승 이하, 1t 이하 화물차 주차료는 최초 1시간 이내 1000원이다. 1시간 초과부터 20분당 500원이 가산돼 1일 최대(9시간 이상) 요금은 1만3000원이 된다. 또 승합 16인 이상 중형·대형 차량과 1t 이상 화물차는 최초 1시간 이내 2000원이 부과되고 이후 20분당 800원씩 주차료가 추가된다. 1일 최대 요금은 2만원이다. 65세 이상 운전자에 대한 주차 요금 면제 혜택도 폐지된다. 현재 하루 주차료는 경형차 1000원, 승용차와 4t 미만 화물차 1800원, 11인승 이상∼15인승 이하 승합차 3000원, 버스와 4t 이상 화물차 3700원이다. 차종별 인상액은 5배∼13배다. 이번 주차료 인상과 함께 관음사야영장 이용료도 인상된다. 기존 대형(10인용 이상) 6000원, 중형(4~9인승) 4500원, 소형(3인용 이하) 30
제주를 찾은 관광객이 먹거나 마시는데 지출한 비용이 도내 식음료 산업 전체 시장의 50%를 넘어 도민보다 더 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다. 9일 제주관광공사가 발표한 '제주 식음료업(F&B) 소비 심층분석 보고서'에 따르면 제주 관광객은 전체 소비의 41%를 먹거나 마시는데 지출했다. 이러한 관광객의 식음료 지출 규모는 제주도 식음료 산업 전체 시장의 52.2%(내국인 관광객 45.9%, 외국인 관광객 6.3%)를 차지해 도민보다 더 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다. 현지식당 이용고객 대상 배달을 이용한 경험이 있는 관광객은 33.2%로 나타났다. 현장 식당 방문객 중 59.1%, 배달앱 이용자 중 73.9%가 포장을 이용한 경험이 있는 것으로 조사돼 관광객이 제주 음식을 경험하는 방식에 포장과 배달이 차지하는 비율이 매우 큰 것으로 나타났다. 배달·포장을 이용하는 이유는 술과 함께 숙소에서 편히 먹기 위한 단체(49%)와 영유아 동반, 반려견 동반, 1인 손님 등 식당 이용에 제한이 있어 배달·포장을 이용하는 경향을 보였다. 관광객이 방문하거나 배달한 메뉴로는 ‘회’를 가장 선호하는 것으로 나타났다. 식당 방문객은 ‘회’를 가장 자주 이용
쿼터니언과 제주대가 공동 개발한 큐브위성 ‘퍼셋(PERSAT)'이 궤도에 성공적으로 진입해 교신에 성공했다. 제주도는 지난달 27일 전남 고흥 나로우주센터에서 발사된 누리호 4차 발사체에 탑재된 큐브위성 ‘퍼셋(PERSAT)'이 목표 궤도(고도 600km)에 성공적으로 진입해 지난 6일 교신에 성공했다고 8일 밝혔다. ‘퍼셋(PERSAT)'은 지난 6일 이리듐(Iridium) 위성 통신 네트워크를 통해 첫 상태 점검 데이터 패킷을 지상국으로 전송했다. 발사 성공 후 9일 만이다. 쿼터니언이 제주대와 공동 개발한 ‘퍼셋(PERSAT)’은 3U 규격(약10㎝×10㎝×30㎝)의 큐브위성으로, 제주도가 RIS사업을 통해 개발을 지원했다. 이번 위성은 향후 6개월간 제주도 주변 해역의 해양쓰레기 분포를 관측하고 해류 패턴을 분석하는 임무를 수행한다. 수집된 데이터는 추가 연구개발에 활용될 전망이다. 특히 퍼셋은 모듈 레벨 100% 국산화를 달성해 설계·제조·조립·시험 전 과정이 국내 기술로 완성됐다. 원산지·시험 성적·안전성 근거를 갖춘 수출용 레퍼런스가 구축됐다. 또 반복 제작 가능한 큐브위성 플랫폼을 표준화함으로써 개발 기간과 비용이 절감됐다. 위성 개발 주체인
병오년(丙午年) 새해를 맞아 유네스코 세계자연유산인 성산일출봉에서 성산일출축제가 열린다. 성산일출축제위원회는 오는 31일과 내년 1월 1일 서귀포시 성산읍 성산일출봉 일대에서 ‘새해의 붉은 일출, 성산에 담다’라는 주제로 '제33회 성산일출축제'를 연다고 8일 밝혔다. 오는 31일 성산읍 민속보존회의 ‘길트기’를 시작으로 성산일출 유스페스티벌, 성산일출 팝스타, 성산일출 클럽데이, 다양한 축하공연과 희망콘서트 등이 펼쳐진다. 그동안 매해 진행되던 '달집태우기'는 안전상의 이유로 '희망나무 점등'으로 대체 운영된다. 31일 밤 11시 45분부터는 메인 행사인 새해 덕담 나눔, 희망나무 점등, 아듀 2025! 카운트다운, 불꽃놀이, 새해맞이 밴드 공연 등이 이어진다. 새해 1월 1일에는 일출 기원제와 금줄 커팅식이 열린다. 오전 6시부터는 사전예약자 500명(12월 22일 홈페이지 사전 모집 예정)을 대상으로 성산일출봉 해맞이 등반이 진행된다. 성산리 풍물패의 새해맞이 길트기도 열린다. 또 성산일출봉 스탬프투어, 다양한 만들기 체험, 천체관측 체험, 성산 일출네컷 포토부스 등 다양한 체험 프로그램과 지역 특산물 체험·홍보부스, 플리마켓, 성산읍과 성산리에서 준비
제주의 대표 설경 명소인 한라산 1100고지 일대를 오가는 '한라눈꽃버스'가 오는 13일부터 운행한다. 제주도는 겨울철 한라산 설경을 찾는 관광객과 도민들 위해 오는 13일부터 내년 3월 2일까지 80일간 1100번·1100-1번 한라눈꽃버스를 운행한다고 8일 밝혔다. 1100번은 제주버스터미널∼한라병원∼어리목∼1100고지∼영실지소, 1100-1번은 서귀포등기소∼서귀포터미널∼영실지소∼1100고지∼어리목 구간을 각각 운행한다. 운행 횟수는 지난해보다 늘었다. 주말과 공휴일에 1100번은 하루 32회, 1100-1번은 10회 운행된다. 내년 1월 1일부터는 평일에도 1100번은 18회, 1100-1번은 10회 운행된다. 한라눈꽃버스와 별개로 정규 노선인 240번 버스는 제주버스터미널에서 제주국제컨벤션센터 구간을 하루 18회 매일 운행한다. 또 주말과 공휴일 한라눈꽃버스 42회가 더해지면서 1100도로 버스 배차 간격이 종전 50∼90분에서 10∼30분으로 단축된다. 도는 한라산국립공원 주차요금 등 시설사용료가 내년 1월 1일 인상되는 것에 맞춰 한라눈꽃버스 운행 횟수를 확대해 탐방객 편의를 높이고, 버스 내부를 겨울 테마로 꾸며 승객들이 겨울 정취를 느낄 수 있
제주항공의 일본 노선 1개월 탑승객수가 38만명을 넘어서며 역대 최대를 기록했다. 제주항공은 지난 11월 한달간 일본 노선 탑승객이 38만2000여명으로 집계돼 역대 최대 월 탑승객수를 기록했다고 8일 밝혔다. 제주항공의 지난달 일본 노선 탑승객수는 지난해 같은 기간 33만1000여명보다 5만1000여명 늘었다. 지난해 가장 많은 탑승객수를 기록했던 12월 34만8000여명보다도 약 10% 증가했다. 노선별로는 오사카 노선 탑승객이 12만1500여명으로 가장 많았다. 도쿄 노선 6만7600여명, 후쿠오카 노선 6만4900여명으로 뒤를 이었다. 일본 노선의 분기별 탑승객수도 1분기 91만6000여명에서 2분기 93만8000여명, 3분기 101만6000여명으로 지속적으로 증가하고 있다. 4분기에는 114만7000여명에 달할 것으로 제주항공은 예상했다. 제주항공은 일본 노선 탑승객이 증가한 요인으로 달러 대비 낮은 엔화 환율, 근거리 해외여행 선호, 지난 여름 지진설로 위축됐던 일본 여행 수요 회복, 공급석 확대 등을 꼽았다. 제주항공은 지난 10월부터 인천~오사카 노선을 하루 7회로 증편해 한~일 노선을 운항하는 항공사 중 가장 많이 운항하고 있다. 12월 현재