지난 26일 밤 제주공항을 2시간 넘게 마비시킨 원인은 이륙하던 항공기가 급정거하면서 브레이크가 과열돼 타이어가 파손됐기 때문으로 확인됐다. 27일 제주공항항공청과 한국공항공사 등에 따르면 전날 저녁 8시 55분 김포행 대한항공 KE1336편 항공기가 이륙을 시도하던 중 갑자기 엔진 이상 경고등이 켜졌다. 기장은 급제동을 시도했다. 항공기는 활주로 출발 지점에서 약 2500ｍ 떨어진 지점에서 간신히 멈춰 섰다. 그러나 이륙하기 위해 가속하던 중 급제동을 하자 브레이크가 밀리면서 고열이 발생했고 타이어도 파손됐다. 공항공사와 항공사는 곧바로 정비팀 등을 보냈으나 결과적으로 활주로는 2시간 20분 가량 전면 폐쇄됐다. 사고 항공기에 타고 있던 승객 171명은 2시간 넘게 항공기 안에 갇혀 있어야 했다. 한 남성 승객은 목디스크를 호소해 병원에서 치료받았다. 그는 27일 오전 퇴원해 부인과 함께 서울로 이동할 예정이다. 또 활주로 폐쇄로 당일 남아 있던 29편(국내선 19편, 국제선 10편) 중 25편이 지연 운항했다. 국내선 3편과 국제선 1편이 결항했다. 또 300여명의 체류객이 발생했다. 제주공항에 착륙하려던 다수의 항공편은 출발 공항으로 회항했다. 대한항공
제주에서 김포로 갈 예정인 대한항공 항공기가 기체고장으로 활주로에 멈춰서면서 한때 제주공항 항공기 운항이 전면 중단돼 승객들이 큰 불편을 겪었다. 27일 한국공항공사 제주공항에 따르면 지난 26일 오후 8시 55분 김포행 대한항공 KE1336편 항공기가 이륙 도중 기체고장으로 제주공항 활주로에 멈춰섰다. 이로 인해 비행기 안에 타고 있던 승객 171명이 2시간 넘게 비행기에 갇혀 불편을 호소했다. 또 연이어 출발 예정인 항공기가 이륙하지 못하고 대기했다. 제주 도착 예정이던 항공편도 회항하는 등 큰 차질이 빚어졌다. 대한항공 관계자는 "타이어 결함으로 인해 항공기가 이륙을 하지 못했다"며 "항공기가 자체적으로 움직일 수 있는 상황이 아니기 때문에 토잉트랙터로 항공기를 옮기는 데 시간이 걸렸다"고 설명했다. 고장 항공기가 견인 조치되면서 순차적으로 항공기 운항은 재개됐다. 항공기 고장으로 활주로가 폐쇄조치된 시간은 지난 26일 오후 9시 17분부터 오후 11시 37분까지 2시간 20분이었다. 김포공항 커퓨 타임(야간 이착륙 금지 시간)으로 고장난 김포행 항공기에 탑승한 승객들은 2시간 30분 가량 지난 뒤 대체편으로 인천공항으로 출발했다. 이어 다른 항공사의
제주 체육계의 고질적 문제로 지적돼 온 갑질과 처우 개선 논란과 관련해 체육인들의 권리 보호를 위한 협의체 설치가 본격적으로 논의된다. 26일 제주도의회에 따르면 다음달 열리는 제431회 임시회에서 정민구 의원(삼도1동·삼도2동)이 대표 발의한 '제주특별자치도 체육인 복지 조례안'이 심의될 예정이다. 이 조례안은 2022년 8월부터 시행된 ‘체육인 복지법’을 바탕으로 제주지역 체육인들의 삶의 질을 향상시키기 위한 정책 수립과 지원 방안을 포함하고 있다. 조례안에서 정의하는 체육인은 국민체육진흥법에 따라 제주도에 주소를 둔 선수, 체육지도자, 경기단체에 등록된 심판을 의미한다. 국가대표 선수와 그들을 지도하는 체육지도자도 포함된다. 조례안은 체육인들이 불공정한 계약을 강요받지 않을 권리, 성과에 따른 정당한 혜택을 누릴 권리 등을 명시하고 있다. 특히 체육인들에 대한 실태조사와 복지, 장학사업, 교류사업 등을 지원하기 위해 ‘제주특별자치도 체육인 협의체’의 구성을 가능하게 하는 조항도 포함돼 있다. 이 협의체는 최대 13명으로 구성된다. 도지사가 위촉하도록 규정하고 있다. 또 도의회와 교육청에도 추천권을 부여해 다양한 외부 인사들이 참여할 수 있도록 개방된 구
제주도의 경제 침체가 장기화되면서 빈곤층으로 내몰리는 도민의 수가 증가하고 있는 것으로 나타났다. 26일 보건복지부가 발표한 지난해 국민기초생활수급자 현황에 따르면 지난해 말 기준으로 제주도내 기초생활수급자는 약 3만3000명에 달하는 것으로 집계됐다. 이는 5년 전 2만1300여명과 비교했을 때 56%가 증가한 수치다. 경제적 어려움을 겪는 도민의 수가 급격히 늘어난 셈이다. 특히 지난해 도 인구 대비 기초생활수급자 비율은 전국평균을 초과, 처음으로 5.1%에 이르렀다. 도민 100명 중 5명 이상이 기초생활보장 수급자다. 도는 이와 같은 수급자 증가의 주요 원인으로 정부의 수급 기준 완화 조치와 더불어 경기 침체로 인한 경제 지표 악화를 지적했다. 특히 제주지역은 관광업에 크게 의존하고 있는 경제구조로 인해 코로나19 팬데믹과 국제 정세 변화 등 외부 요인의 영향을 크게 받았다. 이러한 상황이 제주경제 침체를 더욱 가중시킨 것으로 분석됐다. 또 도내 일부 업종에서는 인력 과잉과 낮은 임금 등으로 인해 고용의 질이 낮아지면서 경제적 어려움을 겪는 가구가 증가한 것으로 분석된다. 이에 따라 도는 경제적 취약계층에 대한 지원 확대와 일자리 창출 및 지역 경제
제주도에서 또 중국인으로 추정되는 아이가 공공장소에서 용변을 보는 사진이 공개돼 논란이 일고 있다. 26일 한 온라인 커뮤니티에 게시된 이 사진에는 여자아이가 바지를 내린 채 쭈그려 앉아 있는 모습이 담겨 있다. 옆에는 보호자로 보이는 여성이 휴지를 손에 들고 서 있는 장면이 포착됐다. 게시글 글쓴이는 "제주 한화아쿠아플라넷 관람 후 주차장에서 포착한 모습이다"며 "똥 사건 터진 지 얼마나 됐다고 또 저러고 있다"고 상황을 설명했다. 이 사건은 지난 6월에 있었던 비슷한 사건을 떠올리게 한다. 당시에도 중국인 관광객으로 보이는 아이가 제주 연동의 한 도로변에서 용변을 보는 영상이 인터넷에 올라와 논란이 일었다. 이 사건 이후 제주 경찰은 외국인 관광객을 대상으로 기초질서 계도 및 단속을 강화하겠다고 발표한 바 있다. 여행업 관계자는 "이와 같은 반복적인 사건들은 제주 지역 내에서 외국인 관광객에 대한 기초질서 문제와 관련된 불만이 커지는 계기가 되고 있다"며 "외국인 단체 관광가이드나, 여행 관계자들이 기초 질서에 대한 안내와 교육을 실시해 이런 일이 반복되지 않게 해야 한다"고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
'전기차 천국' 제주에서 전기차에 대한 열기가 사그라들고 있다. 올해 보급목표를 크게 밑돌고 있다. 26일 제주도에 따르면 에너지 대전환 정책 일환으로 올해 전체 6313대의 전기차 보급을 목표했지만 7월 말까지 1944대를 보급했다. 이는 목표의 30.8%에 불과하다. 지난해의 경우 10월 말까지 전기차 보급률이 60%를 넘었던 것과 대조적이다. 지난 1일부터 하반기 전기차 보급사업을 시작했지만 구입을 위한 보조금 지급 문의가 끊겼다. 연이어 발생한 전기차 대형 화재로 공포감이 확산하고 전기차 출입 문제를 두고 곳곳에서 갈등도 벌어지는 점이 보급에 좋지 않은 영향을 미치는 것으로 추정된다. 제주도 관계자는 "전기차 화재 발생 소식에 전기차 구입 문의가 다시 줄었고 보급 대수도 예년보다 적은 상황"이라고 말했다. 제주도 누리집 게시판에는 "전기차 화재 불안감 때문에 공동주택 입주민들이 전기차의 차고지 증명에 동의해주지 않고 있다"는 글이 게시됐다. 차고지증명제는 차고지를 확보해야 차량 등록이 가능하도록 한 제도다. 주차난 해소를 위해 제주에서 유일하게 시행하고 있다. 게시자는 "차고지를 마련하려면 입주민 절반의 동의를 얻어야 차고지를 증명할 수 있는데 새로
제10호 태풍 '산산(SHANSHAN)'이 당초 예측보다 서쪽으로 이동하면서 일본 서부와 동부를 연이어 강타할 것으로 보인다. 제주도는 태풍의 직접 영향권에서는 벗어나지만 간접 영향으로 인한 주의가 필요하다. 26일 기상청에 따르면 태풍 산산은 이날 오전 9시 일본 가고시마 남동쪽 해상에서 시속 24㎞의 속도로 서북진하고 있다. 현재 태풍의 최대풍속은 초속 32m, 중심기압은 975hPa이다. 강도는 ‘중’ 수준이지만 북상하면서 더 강력해질 것으로 예상된다. 특히 27일 일본에 접근할 때는 최대풍속이 47m/s에 달해 '매우 강' 수준의 태풍으로 발전할 전망이다. 제주도는 태풍 산산의 직접적인 경로에서 벗어나 있지만 오는 29일 오전에 제주도에서 약 420㎞ 떨어진 해상까지 접근할 것으로 예측된다. 이로 인해 남해상과 동해상, 제주도 해상에선 최고 4m에 이르는 높은 파도가 예상된다. 또 먼바다에는 태풍 특보가 발효될 가능성도 크다. 또 태풍의 영향으로 제주도와 남해안 일대는 일시적인 기온 상승이 예상된다. 태풍이 지난 뒤에는 북풍의 영향으로 기온이 다소 완화될 것으로 보인다. 제주도는 태풍으로 인한 해양 안전사고와 기온 변화를 대비해야 할 필요가 있다. 기
김광수 제주도교육감이 과거 시국사건에 연루돼 제때 임용되지 못한 교원들에게 사과하며 피해 회복을 위해 노력하겠다는 뜻을 밝혔다. 김 교육감은 26일 사회관계망서비스(SNS)에 올린 '과거 시국사건 관련 임용 제외 교원에 대한 입장문'을 통해 "시국사건에 관련됐다는 이유로 제때 교원으로 임용되지 못한 선생님들에게 늦었지만 제주교육을 책임지고 있는 교육감으로서 사과의 말씀을 드린다"고 밝혔다. 앞서 지난해 진실·화해를위한과거사정리위원회(진실화해위)는 정부가 1989년 출범한 전국교직원노동조합(전교조) 가입 가능성을 문제 삼아 시국사건 연루 예비교사를 10여년간 임용에서 제외한 점을 확인해 국가의 사과와 피해 회복을 위한 실질적 조처를 권고했다. 이에 국회는 진실화해위가 확인한 피해 교원의 경우 임용 제외 기간을 근무 경력으로 인정하도록 한 특별법을 통과시켰다. 도교육청에 따르면 진실화해위 결정을 받은 제주지역 임용 제외자는 13명이다. 이들은 10여년간 교원 임용에서 제외됐다가 이후 특별채용 형식으로 임용됐다. 도교육청은 임용 제외 교원의 피해 회복을 위한 심의위원회를 구성, 임용 제외 기간을 산정해 근무 경력으로 인정하는 등 구체적 피해 회복을 위한 절차를 진
파리올림픽 사격 금메달리스트 오예진 선수가 고향 제주도로 금의환향했다. 제주도교육청은 26일 도교육청 상황실에서 제33회 파리올림픽에 출전해 제주도 첫 개인 종목 올림픽 금메달을 획득한 오예진 선수의 환영회를 열었다. 이번 환영회에는 김광수 교육감, 오예진 선수의 어머니 송미순 여사, 지도자 홍영옥, 도사격연맹 윤재춘 회장, 모교인 제주여상 오희숙 교장과 신중화 지도교사가 참석했다. 이날 도교육청은 지난해 제104회 전국체육대회에서 사격 2관왕을 차지한 데 이어 올해 제주여상을 졸업하고 하계 올림픽에서 금메달을 획득한 오예진 선수와 고등학교 시절부터 올림픽까지 함께해 온 홍영옥 지도자에게 공로패를 수여했다. 또 윤재춘 제주도사격연맹 회장에게도 감사패를 전달했다. 제주도교육청 관계자는 "오예진 선수가 제주 미래체육인재 육성의 결과로 올림픽 금메달을 획득한 것처럼 제2의 오예진 선수가 탄생할 수 있도록 학교 운동부를 활성화해 제주의 미래체육인재들을 육성해 나가겠다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제주 함덕해수욕장에서 60대 남성이 물에 빠져 숨졌다. 26일 제주해양경찰서에 따르면 전날 오후 3시 41분 제주시 조천읍 함덕해수욕장에서 60대 A씨가 물에 빠졌다는 신고가 접수됐다. A씨는 119구조대에 의해 구조돼 심폐소생술(CPR)을 받으며 제주시 내 병원으로 이송됐으나 결국 숨졌다. 해경은 목격자 등을 상대로 자세한 사고 경위를 조사 중이다. [제이누리=김영호 기자]
제주도 영어교육도시 내 한 국제학교 기숙사 건물에서 화재가 발생했다. 26일 제주소방안전본부에 따르면 지난 25일 오전 11시 49분 서귀포시 대정읍의 한 국제학교 기숙사동 1층 공용세탁실에서 불이 났다는 신고가 접수됐다. 화재가 발생하자 건물 스프링클러가 작동하고 안에 있던 학생 등 20여명이 대피한 것으로 전해졌다. 다행히 인명 피해는 없었다. 소방당국은 세탁실 안에 있던 대형건조기 위쪽 열방출부에 있던 카펫이 탄 점으로 미뤄 건조기가 작동하면서 발생한 열이 카펫에 축적돼 화재가 난 것으로 보고 정확한 사고경위를 조사 중이다. [제이누리=김영호 기자]
국가지정문화재인 제주 산방산 나무들에 피해를 입힌 병해충의 정체가 밝혀졌다. 25일 제주도 세계유산본부에 따르면 지난 21일 국립산림과학원의 검사 결과 서귀포시 안덕면 산방산 정상부 일대에 있는 다수의 구실잣밤나무에 피해를 준 병해충이 '페일나무좀'으로 확인됐다. 현재 병해충 피해 확산을 막기 위한 예찰활동은 진행 중이지만 방제 작업은 아직 이루어지지 않고 있다. 이는 관련 시스템에 방제 방법이나 약제가 등록돼 있지 않기 때문이다. 도 세계유산본부에 따르면 페일나무좀이 다른 지역의 과수원 등에서도 발견된 적이 있지만 출현 빈도가 낮아 관련 연구나 조사가 충분히 이루어지지 않았다고 말했다. 일반적으로 병해충은 나무의 물이나 양분 이동 통로를 갉아먹어 수분 이동을 방해하고 결국 나무를 고사시키는데 페일나무좀이 어떤 방식으로 피해를 주는지는 아직 밝혀지지 않았다. 도 세계유산본부는 기상 등의 이유로 파악하지 못한 피해 규모를 신속히 조사할 계획이다. 제주도 관계자는 "어떤 방제 방법을 사용할지 해외 사례를 수집 중이며 날씨가 좋아지는 대로 드론을 투입해 피해 면적을 촬영할 예정이다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
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