전국에 흩어진 해녀들을 결집하는 '전국해녀협회'가 내년 출범한다. 제주도는 제주를 중심으로 전국해녀들의 역량을 결집하기 위한 ‘한반도 해녀 네트워크 구축을 위한 권역별 좌담회’를 마무리하고 내년 '전국해녀협회'(가칭) 창립 준비를 하고 있다고 16일 밝혔다. 권역별 좌담회는 지난 8월 부산 순회 토론회를 시작으로 지난 9월에는 제주해녀축제에서 경북, 울산, 경남 등 5개 광역자치단체 해녀들이 참여한 제주토론회가 열렸다. 지난달 전남과 충남을 방문해 서해권역 해녀들의 의견을 청취하고 지난 13일 강원도를 마지막으로 전국 해녀와의 만남의 장이 마무리됐다. 도는 다음달 20일쯤 정부 정책 발굴을 위한 국회토론회를 열어 내년에는 궁극적으로 전국 해녀들이 참가하는 (가칭)‘전국해녀협회’를 창립한다는 구상이다. 정재철 제주도 해양수산국장은 “최근 제주해녀어업시스템이 세계중요농업유산에 등재된 것처럼 해녀는 세계가 인정하는 소중한 유산"이라면서 "해녀문화를 보존·전승하기 위해서는 국가 차원의 관심과 지원이 절실하다. 전국 지자체가 협력해 한반도 해녀 네트워크를 구축해야 한다”고 강조했다. 한편 지난해 말 기준 도내 해녀는 8245명이다. 이 중 현직 해녀는 3226명이고
2024학년도 대학수학능력시험이 16일 오전 제주지역 16곳 시험장에서 일제히 시작됐다. 시험은 오전 8시 40분부터 시작돼 ▲1교시 국어 ▲2교시 수학 ▲3교시 영어 ▲4교시 한국사·탐구 ▲5교시 제2외국어·한문 등의 순으로 오후 5시 45분까지 치러진다. 시험은 95(제주)지구 일반 시험장 12곳과 96(서귀포)지구 일반 시험장 4곳 등 모두 16곳이다. 제주지역 수험생은 지난해보다 99명 늘어난 6855명(재학생 5070명, 졸업생 1594명, 검정고시 등 191명)이다. 올해는 코로나19 확진 수험생도 당초 배정된 시험장·시험실에서 일반 수험생과 함께 응시한다. 다만 시험장 내에서 KF94 마스크를 착용하고, 점심 식사는 시험장 내 마련된 별도 장소에서 할 것을 권고하고 있다. 코로나19 유증상 수험생의 경우 KF80 이상 마스크 착용이 권고된다. 이른 아침 공기가 쌀쌀하긴 했지만 올해는 수능 한파가 없어서인지 수험생들의 옷차림은 그리 무겁지 않았다. 오후부터 비가 온다는 예보에 우산을 챙겨 온 수험생도 많았다. 과거와 같은 단체 응원이 벌어지지 않으면서 올해도 시험장 주변은 대체로 차분한 분위기를 보였다. 수험생을 차에 태우고 온 학부모들은 대부분
공원에 잠든 어린 아들을 버려둔 채 사라진 30대 중국인에게 실형이 선고됐다. 제주지법 형사2단독(재판장 배구민 부장판사)은 15일 아동복지법 위반(아동유기·방임) 혐의로 구속기소된 30대 중국인 A씨에게 징역 1년을 선고했다. A씨는 지난 8월 25일 오전 서귀포시의 한 공원에 잠든 아들 B(9)군을 내버려 두고 사라진 혐의를 받는다. 서귀포시 관계자는 잠에서 깨 울면서 아빠를 찾는 B군을 발견하고 경찰에 신고했다. 경찰은 주변 폐쇄회로(CC)TV 분석 등을 통해 이튿날인 지난 8월 26일 서귀포시 모처에서 A씨를 긴급체포했다. 경찰조사 결과 A씨는 앞서 지난 8월 14일 관광 목적으로 아들과 제주에 무사증 입국해 며칠간 숙박업소에서 지내다가 경비가 떨어지자 같은달 17일부터 8일 가량 노숙해왔다. 그러다가 범행 당일 공원에 짐가방, 편지와 함께 아들을 두고 사라진 것으로 파악됐다. A씨가 남긴 편지에는 "나의 신체적 이유와 생활고로 인해 아이를 키울 형편이 되지 않는다. 한국 기관이나 개인 가정에 입양돼 좋은 교육을 받고 자라기를 바란다"는 내용이 담겨 있었다. 경찰조사에서 A씨는 아들이 더 좋은 환경에서 자라게 하고 싶어서 아들을 두고 갈 목적으로 제주
제주시 한 복판에서 대낮에 중국인 1명을 집단폭행하고 금품까지 훔친 중국인들이 무더기로 경찰에 붙잡혔다. 제주동부경찰서는 특수강도 혐의로 중국인 A씨 등 8명을 입건해 조사하고 있다고 15일 밝혔다. A씨 등은 지난 14일 오후 3시 30분께 제주시 이도동 한 아파트단지 인근 거리에서 중국인 1명을 집단으로 폭행한 혐의를 받는다. 피해자가 가지고 있던 수천만 원 상당의 금품을 빼앗은 뒤 승합차를 타고 도주한 것으로 알려졌다. 경찰 관계자는 "8명 외에 범행에 가담한 공범을 쫓고 있다"며 "수사 중인 사안으로 자세한 사건 경위는 밝힐 수 없다"고 말했다. [제이누리=양은희 기자]
제주시내 구간에 운행중인 도심급행버스 이용객이 운행 넉 달 만에 하루 평균 탑승객이 32% 늘었다. 제주도는 지난 6월 28일부터 운행을 시작한 도심급행버스 3개 노선의 탑승 인원을 집계한 결과 7월 말 7만2432명에서 지난달 말에는 9만9479명으로 늘었다고 15일 밝혔다. 3개 노선의 하루 평균 이용객은 7월 기준 2432명에서 8월 2620명, 9월 3064명, 10월 3209명으로 꾸준히 증가세를 보이고 있다. 도는 제주시 동지역 대중교통 수요가 제주도 전체 대비 61.5%를 차지하는 만큼 중복노선을 개선하고 버스 운행의 정시성을 보장하면서 이용자가 늘어난 것으로 보고 있다. 제주시 동서축과 남북축에 투입된 급행버스 노선은 300, 301, 302번 버스다. 7~10월 탑승객 수는 38만 5457명으로 집계됐다. 3개 노선 모두 매월 이용객이 늘어나 4개월간 각각 16만 5084명(300번), 7만 7482명(301번), 14만 2891명(302번)이 탑승했다. 제주시 동서축을 오가며 함덕 신사동과 하귀초까지 28.5㎞를 연결하는 300번과 301번 버스는 하루 68회 운행한다. 중복노선을 개선하면서 기존 노선보다 운행시간이 14분 단축됐다. 운영
제주 유명 음식점 대표 피살사건 주범에게 항소심에서도 무기징역이 선고됐다. 광주고법 제주형사1부(이재신 부장판사)는 15일 강도살인 등 혐의로 구속기소된 박모(55)씨에게 무기징역을 선고했다. 공범 김모(50)씨에게는 징역 35년, 범행을 도운 김씨 아내 이모(34)씨에게는 징역 5년을 각각 선고했다. 박씨와 김씨는 1심과 형량이 같고, 김씨 아내 이씨는 1심 징역 10년에서 감형됐다. 재판부는 강도살인 혐의 공소사실은 범죄 증명이 없는 경우에 해당한다고 보고 원심을 파기하고 살인과 절도 등 혐의를 인정했다. 재판부는 "유죄로 인정되는 부분의 법적 평가에 있어서 원심 판결과 일부 결론을 달리 했으며 양형은 범행 내용과 경위, 피해 결과의 중대성, 범행에서 역할 가담 정도 등을 고려했다"고 밝혔다. 박씨는 채무 관계로 얽혀 있던 도내 한 유명 음식점 대표 50대 여성 A씨를 살해해 달라고 김씨 부부에게 교사한 혐의를 받는다. 김씨는 지난해 12월 16일 오후 3시 2분에서 10분 사이 제주시 오라동 피해자 주거지에 몰래 들어가 숨어있다가 귀가한 피해자를 둔기로 살해하고 고가의 가방과 현금 등 1800만원 상당을 훔쳐 달아난 혐의를 받는다. 범행 과정에서 김씨의
귀가하던 여중생을 쫓아가 강간하고 반나절동안 감금해 부모에게서 돈까지 뜯어낸 피고인에게 1심 재판부가 징역 12년을 선고했다. 하지만 검찰이 '형량이 적다'며 항소했다. 제주지방검찰청은 특수강도강간과 살인예비 등 혐의로 구속기소 된 30대 A씨 사건 1심 재판부에 양형 부당 등을 이유로 항소장을 제출했다고 15일 밝혔다. 검찰은 "이 사건은 피고인이 미성년자인 피해자가 혼자 있는 집에 흉기를 들고 침입해 피해자를 성폭행하고 감금 상태에서 택시비까지 강탈한 것으로 범행이 중대하다"며 "피해자가 15세에 불과하고 피해자로부터 용서받지도 못한 점 등을 고려할 때 더 무겁게 처벌할 필요가 있다"고 밝혔다. 앞서 검찰은 1심 재판부에서 A씨에 대해 징역 25년에 10년간 보호관찰명령을 내려달라고 요청했다. 하지만 1심 재판부는 징역 12년과 5년간 보호관찰을 받을 것을 선고했다. A씨는 지난 5월 15일 오후 11시께 자신이 사는 제주시의 다가구주택에서 같은 건물에 사는 10대 B양이 귀가하는 것을 보고 따라 들어가 성폭행한 혐의로 구속기소됐다. 이후 다음날 새벽 피해자를 위협해 자신의 주거지로 데려가 또다시 강간하고, B양 부모를 협박해 현금 4만원을 송금받을 때까
제주도 본섬을 포함한 섬 지역 주민들이 항공기를 이용할 경우 국가와 지방자치단체가 항공료 일부를 지원할 수 있도록 하는 법률 개정이 추진된다. 김한규 국회의원(더불어민주당, 제주시 을)은 이 같은 내용의 항공사업법 개정안을 발의했다고 15일 밝혔다. 이번 개정안은 항공료를 지원할 수 있는 대상을 '섬 발전 촉진법'에 따른 섬지역 및 제주특별자치도 본도로 하고, 지원 주체를 국가와 지방자치단체로 정했다. 개정안이 통과될 경우 중앙정부와 지자체의 지원이 모두 가능해진다. 김한규 의원은 “제주도민들에게 항공기는 대중교통이나 다름없다”며 “정부가 섬 지역 주민들이 항공기를 이용할 때 항공료를 지원할 수 있는 근거를 마련하려는 것”이라고 입법 취지를 설명했다. 한편 제주도는 지난 2월 국토교통부에 제주노선 항공기 공급좌석 확대를 공식 건의했다. 해외운항 항공기 증편으로 제주기점 항공편수가 줄어들어 항공료 급등과 항공기 좌석난이 일어난 데 따른 대응이다. 아울러 항공사별로 적용중인 '제주도민 할인'이 정가 항공권 뿐만 아니라 특가 항공권에도 적용돼야 한다는 주장도 지역사회에서 나오고 있다. 항공사별 제주도민 할인의 경우 정가 항공권 기준으로만 적용돼 실효성이 떨어진다는
제주~인천 뱃길이 또 끊기게 됐다. 잦은 엔진 고장으로 휴항을 반복하던 여객선 '비욘드 트러스트호'가 매각되는 걸로 방향을 틀었기 때문이다. 세월호 참사 후 7년 만에 재개됐던 제주~인천 바닷길이 다시 끊기는 상황으로 갔다. 15일 인천지방해양수산청에 따르면 인천 선사인 하이덱스스토리지가 여객선 비욘드 트러스트호를 목포 선사인 씨월드고속훼리로 넘기는 계약을 지난 10일 체결했다. 매각 대금은 720억원으로 씨월드고속훼리는 하이덱스스토리지가 다 갚지 못한 선박 건조 대금까지 승계하는 조건으로 선박을 매입하기로 한 것으로 알려졌다. 이 여객선은 제주~목포 노선에 투입될 것으로 보인다. 제주~인천항로는 세월호 참사 후 7년만인 2021년 12월 재취항했다. 하지만 이번 매각결정으로 제주~인천항로 여객선 운항은 다시 중단될 처지다. 비욘드 트러스트호는 2021년 HD현대에서 건조했다. 기존 세월호(6825t)의 4배인 2만6546t급이다. 하지만 취항 한 달만인 지난해 1월 엔진 고장으로 운항을 중지한 것을 시작으로 이후에도 잦은 고장문제를 냈다. 6차례나 운항에 차질을 빚었다. 올해 4월에는 엔진 베어링에 이상이 확인돼 7개월 넘게 운항을 하지 못했다. 하이덱스스
40만명이 동시에 투약할 수 있는 필로폰을 제주로 몰래 들여오던 외국인 2명이 구속돼 재판에 넘겨졌다. 제주지방검찰청은 특정범죄가중처벌법 위반 혐의로 말레이시아 국적 30대 A씨와 40대 B씨 2명을 구속기소 했다고 15일 밝혔다. A씨 등은 400억원 상당의 필로폰 12㎏를 몰래 반입한 혐의를 받는다. 필로폰 1회 투약량이 0.03g인 점을 고려하면 필로폰 12㎏은 한 번에 약 40만 명이 투약할 수 있는 분량이다. 제주세관은 지난달 27일 위탁 수화물에 대한 세관 검사를 하는 과정에서 A씨와 B씨 여행용 가방에 차(茶)인 것처럼 포장된 필로폰을 발견했다. 세관 측 신고를 받은 검찰은 지난달 27일 싱가포르 창이공항에서 출발해 제주공항에 도착한 항공편에 탑승했던 A씨 등을 붙잡아 필로폰 전부를 압수했다. A씨 등은 필로폰을 1.1021㎏씩 진공으로 포장한 뒤 비닐로 된 차(茶) 포장지에 숨겨 위탁 수화물 가방에 넣어 들여오다 덜미를 잡힌 것으로 확인됐다. A씨와 B씨는 각각 자신의 여행용 가방에 6㎏씩 담아 운반했다. 압수된 필로폰은 제주도 인구의 절반이 넘는 40만명이 동시에 투약할 수 있는 양으로 제주공항에서 적발된 마약류 중 최대 규모로 확인됐다. [
번거로운 절차로 신청이 극히 저조해 문제로 지적<본지 9월5일자 보도>됐던 제주지역 택배 추가 배송비 지원기간이 다시 늘어났다. 여전히 참여율이 크게 늘지 않으면서다. 이번에는 6만원인 1인 지원 한도액도 폐지됐고, 지원대상도 도민에서 소상공인 사업체까지 확대됐다. 제주도는 현재 접수중인 택배 추가배송비 지원 신청기간을 오는 30일까지 연장하고, 현재 6만원인 1인 지원 한도액도 폐지한다고 14일 밝혔다. 도는 당초 지난 9월 한 달간 한시적으로 도서지역 추가 배송비 지원을 할 예정이었다. 하지만 온라인 신청과정이 너무나 복잡하게 설계되는 등 익숙지 않은 방법에 신청 자체를 포기해버리는 도민이 속출했다. 그 결과 지난 9월 한 달간 3만997건이 신청 접수돼 9299만1000원이 지원됐다. 이는 확보 예산의 고작 2.8% 수준이다. 저조한 참여율에 택배비 지원은 이달 말까지 1차 연장됐다. 그러나 현재까지 신청 규모 또한 예산의 10%도 미치지 않는 것으로 알려졌다. 이에 오는 15일 신청 마감을 앞두고 다시 이달 말까지로 신청기간이 연장됐다. 올해 1월1일부터 지난달 31일까지로 1차 확대된 지원 대상기간도 올해 1월1일부터 오는 30일까지로 재
제주지역 내 첫 소방시설 실습장이 구축됐다. 제주도 서귀포소방서는 14일 소방시설 실습장 준공식을 열고 3급 소방안전관리자 실무교육을 실시하는 등 본격적인 운영에 돌입했다고 밝혔다. 서귀포소방서 소방시설 실습장은 소방안전관리자, 다중이용업주 등 지역주민의 소방시설 유지·관리 능력 향상과 소방공무원의 직무능력 제고를 위해 마련됐다. 특히 각종 소방시설을 직접 조작하며 실습할 수 있는 체험교육장으로 구성돼 관련 직무 종사자들이 현장에서 활용 가능한 실무기술을 보다 쉽게 습득할 수 있도록 했다. 실습장에는 ▲옥내소화전 실습설비 ▲스프링클러 실습설비 ▲자동화재탐지설비 ▲소화기(분말·이산화탄소·할로겐) 실습설비 ▲피난설비(유도등·완강기) 등 최신 소방설비가 갖춰졌다. 서귀포소방서는 소방시설 실습장을 체계적으로 운영하며 소방안전관리자의 실무능력을 강화하고, 도내 각종 소방대상물의 안전관리 품질을 향상시켜 제주지역 안전에 기여할 방침이다. 박광찬 서귀포소방서장은 “최근 건축물의 대형·고층화에 따라 내부 소방시설 또한 복잡해지고 있어 소방안전관리자의 역할이 무엇보다 중요해졌다”며 “각종 소방시설을 갖춘 전용 교육장을 통해 서귀포지역의 소방안전교육 여건이 개선되고 국제안전도
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