국토교통부가 제주 제2공항 재추진 입장을 공식화했다. 환경부 반려로 지연됐던 제주 제2공항 전략환경영향평가를 보완해 환경부에 다시 제출했다. 국토교통부는 제주 제2공항에 대한 전략환경영향평가서 보완서를 환경부에 제출했다고 5일 밝혔다. 앞서 환경부는 2020년 7월 국토부가 2019년 9월 제출한 제주 제2공항 전략환경영향평가 본안에 대해 최종 반려 결정을 내린 바 있다. 구체적인 반려 사유는 △비행안전이 확보되는 조류 및 그 서식지 보호 방안에 대한 검토 미흡 △항공기 소음영향 재평가시 최악조건 고려 미흡 및 모의예측 오류 △다수의 맹꽁이(멸종위기야생생물 Ⅱ급) 서식 확인에 따른 영향 예측 결과 미제시 △조사된 숨골에 대한 보전가치 미제시 등이다. 환경부는 이 밖에도 저소음 항공기 도입 등 소음 예측 조건의 담보방안, 맹꽁이의 안정적 포획이주 가능 여부, 지하수 이용에 대한 영향 등에 대해서도 더욱 구체적으로 검토 및 작성될 필요가 있는 것으로 판단했다. 이에 국토교통부는 2021년 12월부터 ‘제주 제2공항 전략환경영향평가’에 대해 보완가능성 검토연구 용역을 벌이고 전문가 의견을 수렴, 다시 본안을 마련한 후 5일 환경부에 제출했다. 용역진은 "공항으로부
국민의힘 제주도당은 4일 오전 도 당사에서 2023년 신년인사회를 열고 당원 모두가 한마음 한뜻으로 하나 돼 내년 총선에서 기필코 승리하겠다고 다짐했다. 이날 행사에는 허용진 도당위원장과 김영진 제주시갑위원장, 장성철, 허향진, 김방훈 전 도당위원장, 문성유 전 한국자산관리공사 사장, 도의원 및 당원 등 100여명이 참석했다. 국민의힘 제주도당은 지난 1일 새해 첫날 제주 호국원과 제주 4.3평화공원을 찾아 순국선열과 4.3영령에 참배했다. 허용진 위원장은 “지난해에는 우리 제주의 더 나은 미래와 백년대계를 위해 협치를 거부하고 일방적인 독주를 펼치고 있는 오영훈 도정을 바로 잡으려고 부단한 노력을 했다. 새해에는 견제와 감시를 넘어 도민들의 민생경제를 빠른 시일 내에 회복시키면서 제주의 미래 가치를 높이기 위한 올바른 대안을 제시하겠다”고 강조했다. 이어 “오영훈 지사는 신년 초부터 수출 3억 달러 달성을 하겠다 했지만 구제적인 수단과 지원 방안 등에 대해서는 제시하지 못하면서 말의 성찬으로 여론을 호도하고 있다”고 덧붙였다. 허 위원장은 “행정체제개편과 15분 도시 시행 자체만으로 경제발전과의 연관성이 거의 없다. 제2공항 추진과 같은 경제성장 동력의 구
오영훈 제주지사가 대규모 인사단행을 예고했다. 오는 13일로 예정된 올 상반기 정기인사다. 오 지사는 4일 집무실에서 새해 첫 도정현안 공유 티타임을 주재하면서 "이번 조직개편으로 전면적인 공직 분위기를 쇄신하고, 민선 8기 주요 정책과제 추진에 속도를 내기 위해 상당한 수준의 인적 이동이 필요하다"고 밝혔다. 특히 "도청 내부뿐만 아니라 양 행정시 인사교류를 대폭 확대해 새로운 시각이 업무에 반영되도록 할 계획"이라면서 "'인사랑 시스템'과 인사부서, 부서장 상담 등을 통해 전달되는 본인 고충이나 보직 희망사항은 모두 체크하고 있다"고 말했다. 이와 관련해 “인사관련 개인고충과 요청사항은 내부 공식라인을 통해 의견을 전달하기 바란다"면서 "이를 벗어나면 불이익을 받을 수 있다. 만약 내부 공식적인 라인을 통하지 않고 외부를 통해 접수되는 사례는 감점 요인"이라고 강조했다. 그러면서 “내부 시스템을 통해 인사 윤곽을 그려가는 과정에서 외부의 의견이 들어오면 해당 공직자에 대한 신뢰를 보낼 수가 없다”며 “공직 내부 시스템으로 의견을 개진하는 문화가 빨리 정착되기를 기대한다”고 덧붙였다. 제주도는 이번 인사와 관련 희망보직 접수를 마무리하고, 오는 5일 직급별
김경학 제주도의회 의장이 "의회와 도정, 교육행정 모두의 지향점은 도민 행복"이라면서 "2023년에는 의회 본연의 역할인 견제와 감시 기능을 살리면서 도정과의 균형과 협치를 적절히 이뤄 도민 삶의 질을 높임은 물론 제주의 성장도 이루겠다"고 새해 포부를 밝혔다. 김경학 제주도의회 의장은 2023년 새해를 맞아 제주도인터넷신문기자협회 5개 회원사(제이누리, 미디어제주, 제주의소리, 제주투데이, 헤드라인제주)와 가진 신년대담에서 이같이 밝혔다. 김 의장은 우선 지난해를 돌아보면서 "제12대 의회 출범 후 지난 6개월 동안 4·3특별위원회, 사회보장특별위원회, 미래환경특별위원회를 구성했고, 12개의 의원연구모임을 운영하며 현안 해결에 머리를 맞대왔다"면서 "'의원이 수고할수록 도민은 편하다'는 자세로 45명 의원 모두가 제주 발전을 위해 헌신한 6개월이었다고 자부한다"고 밝혔다. 아울러 새해 주안점을 두고 처리해야 할 제주 현안에 대해서는 "도의회는 민생안정, 경제회복, 미래준비에 매진해 2023년을 위기 극복의 원년으로 만들겠다"면서 "양극화는 물론 사회적 갈등 해소, 초고령·저출산 극복, 복지와 성장의 선순환 기반 마련 등을 해야 한다. 또 갈수록 커지고 잦아
제주도가 일정한 요건을 갖춘 공무원을 선발해 최소 3년 이상 장기근무하도록 하는 전문직위(전문관)를 기존 57개에서 31개로 축소, 내실을 다진다. 제주도는 도정 핵심분야 전문인력 육성을 목적으로 운영하는 전문직위(전문관) 제도를 전면 정비했다고 2일 밝혔다. 도는 특정 업무분야에 장기 근무할 필요성이 있거나 높은 전문지식과 정보 수준이 요구되는 직위를 전문직위로 지정하고, 일정 자격요건을 갖춘 전문관을 선발해 장기 근무하게 해 업무의 전문성과 연속성을 확보해왔다. 전문관으로 선발된 직원은 3년간 타 부서로 전보가 제한된다. 다만, 인사 및 수당 등에서 혜택을 받는다. 예를 들면 전문관으로 4년 이상 근무했을 경우 월 40만원 정도의 수당이 붙는다. 제주에는 지난해 11월 말 기준 57개의 전문직위가 지정돼 있고, 그 중 23명의 전문관을 선발․운영했다. 하지만 올해는 내부 직원 등을 대상으로 의견을 수렴한 결과, 부서별로 요청한 52개의 전문직위 중 31개의 전문직위를 선정해 축소 운영할 계획이다. 도는 전문직위 정비의 내실화를 위해 현재 전문관으로 지정된 직위를 포함한 전체 전문직위에 대한 타당성 여부를 다방면으로 파악했다. 또 실무인력에 대한 전문직위
오영훈 제주지사가 "2023년엔 도민들이 체감할 수 있게 속도를 내겠다. 웅크렸던 제주가 크게 기지개를 켜면서 대전환의 위기를 이겨내고 다시 한번 크게 뛰어오를 거라 확신한다"고 새해 포부를 밝혔다. 오영훈 지사는 2023년 새해를 맞아 제주도인터넷신문기자협회 5개 회원사(제이누리, 미디어제주, 제주의소리, 제주투데이, 헤드라인제주)와 가진 신년대담에서 이같이 밝혔다. 오 지사는 우선 지난해 반년 정도의 도정을 돌아보면서 "민선 8기 도정 시작과 함께 민생경제 안정과 경제체질 혁신, 복지·안전 강화를 위해 숨 가쁘게 현장을 누비며 소통해왔다"면서 "아쉬운 마음보다 더 빨리 속도를 내 도민 한 분 한 분의 삶을 빛내야겠다는 다짐의 마음이 더 크다. 지난 한 해 힘든 시간이 많았지만, 그 어느 때보다 위대한 도민의 저력이 크게 발휘된 해였다"고 소회를 밝혔다. 그러면서 "2023년 새해가 밝았다. 새롭게 도약하는 큰 힘을 안겨다 줄 검은 토끼의 해"라면서 "민선 8기 제주도정은 웅크렸던 힘을 모아 더 크게 도약하는 토끼처럼, 위기를 기회로 열었던 도민의 저력을 모아 고난을 딛고, 새롭게 도약하는 한 해를 만들겠다"고 다짐했다. 이어 "올해의 가장 큰 화두는 혁신
내년부터 제주에서 기름이나 전기 대신 그린 수소를 연료로 하는 버스가 운행한다. 제주도가 내년 도민 생활에 유용한 정보와 새롭게 시행되는 시책 등을 담은 ‘2023년 이렇게 달라집니다’를 누리집에 30일 공개했다. 내년에 달라지는 제도·시책은 △일반행정 △민생경제 활력 △청년 지원 △미래산업 △보건·복지·안전 △1차 산업 △주거·교통 △환경 보전 △문화·관광·체육 등 9개 분야 68건이다. 도는 우선 미래산업 분야로 제주의 풍부한 신재생에너지를 활용한 그린수소 생산으로 탄소배출 없는 수소충전소와 수소버스 9대를 운영한다. '글로벌 그린수소 허브 도시'가 목표다. 그린 수소 생태계 조성을 위해 제주시 구좌읍에 있는 그린수소 생산기지를 가동한다. 3㎿급 그린 수소 생산기지에서는 1일 최대 1t의 그린수소를 생산한다. 또 3월부터 제주시 조천읍 함덕리 일원에서 그린수소 충전소(연료 공급시설)를 운영한다. 그린수소를 연료로 하는 버스 9대가 함덕∼수목원 구간을 운행할 예정이다. 이와 함께 제주형 드론 특별자유화구역(드론전용규제특구)을 운영, 드론을 활용한 물류 운송과 연안 안전 모니터링 등을 추진한다. 제주의 도심항공교통(UAM) 상용화와 미래 모빌리티 산업 활성화
국민의힘이 국회의원 선거구 42곳의 조직위원장 인선을 마무리했다. 하지만 제주시을 지역구는 결론을 내리지 못해 8개월 이상 공석을 유지하게 됐다. 국민의힘 조직강화특별위원회(조강특위)는 사고당협 지역구 68곳 가운데 42곳의 조직위원장 인선을 마무리했다고 29일 밝혔다. 해당 지역구는 서울 7곳, 인천 4곳, 광주 2곳, 대전 2곳, 세종 1곳, 경기 15곳, 강원 1곳, 충북 1곳, 충남 2곳, 전북 4곳, 전남 2곳, 경남 1곳 등 모두 42곳이다. 다만 제주시을 지역구를 비롯해 26개 지역구는 공석으로 남겨져 재공모할 예정이다. 앞서 국민의힘 조강특위는 지난달 9일부터 지난 27일까지 약 50일 동안 295명의 신청자를 대상으로 심층 면접을 포함, 모두 21차례 회의를 벌였다. 조직위원장은 지역 당 조직 의결을 거쳐 당협위원장이 되는 만큼 사실상 당협위원장을 인선하는 절차다. 당협위원장은 오는 2024년에 있을 차기 총선 공천에서 유리한 입장에 선다. 제주시을 조직위원장 공모에는 김승욱 전 국민의힘 제주시을 당협위원장과 현덕규 전 국민의당 제주시을 당협위원장 등 2명이 응모한 것으로 전해졌다. 하지만 국민의힘은 지원자들의 총선 경쟁력에 대한 우려로 제주
국민의힘 북핵위기대응특위의 제주 핵무기 배치 논란과 관련해 제주 지역사회 각계각층에서 규탄이 지속되고 있다. 강정마을 해군기지 반대주민회와 강정평화네트워크는 28일 공동 성명을 내고 "국민의힘은 평화의 섬인 제주를 전쟁기지로 만들려는 그 어떤 시도도 멈추고 제주도민에게 정중하게 사과하라"고 촉구했다. 이들 단체는 "지난 26일 국민의힘 북핵특위가 발표한 ‘특위최종보고 및 건의사항’의 내용은 너무나 충격적"이라면서 "군사적인 측면에서 미국의 핵무기를 한반도에 배치하거나 자체적인 핵무기를 가져야 된다는 방향성이 제시됐다는 점에서 매우 이율배반적이며 평화적 통일을 불가능하게 만드는 반헌법적 내용이 담겨있다"고 강조했다. 이어 "제주도의 전략도서화 내용은 이 최종보고서에 담겨있지 않지만 지난 10월31일 국민의힘 북핵위기대응특위가 개최한 세미나 발제문을 통해 유추해 볼 수 있다"고 주장했다. 이와 관련해 "제2기동전단, 제2잠수함사령부를 창설해 제주해군기지에 배치하고 모슬포에는 제3해병대사단을, 제2미사일사령부와 스텔스공중타격비행단은 제2공항 명칭으로 건설될 공군기지에 배치하겠다는 것이 이 발제문에 나온 제주도 전략도서화 밑그림이기 때문"이라고 설명했다. 이들 단체
오영훈 제주지사가 '제주 핵무기 배치' 파문과 관련해 "북핵특위 보고서는 물론 제2공항 전략환경영향평가 보완 가능성 용역 결과 등 모든 정보를 낱낱이 공개하라"고 촉구했다. 오영훈 지사와 위성곤(서귀포시, 민주당)·송재호(제주시 갑, 민주당) 국회의원은 28일 서울 여의도 국회 소통관에서 제주공항 군사공항 활용 반대와 관련 용역보고서 즉각 공개를 촉구하는 합동 기자회견을 갖고 "제주 제2공항 건설 추진과 관련해 미국 전략폭격기가 이.착륙할 수 있도록 군사공항으로 활용하자는 논의 내용은 제주 사회를 충격으로 몰아넣었다"며 이같이 밝혔다. 오 지사는 이 자리에서 ▲군사기지화 내용 및 제2공항 건설과 관련된 모든 정보를 투명하게 공개하고 제주도민과 충분한 협의를 거칠 것 ▲제주 제2공항 전략환경 영향평가 보완 가능성 검토 영구용역 결과를 올해 안에 공개할 것 ▲제2공항 군사공항 활용 문제에 대한 원희룡 국토부 장관 의 입장 촉구를 요구했다. 오 지사는 “제2공항으로 갈등을 겪어온 제주가 세밑 정국에서 더 큰 혼란에 휩싸이고 있다. 국민의힘 북핵위기대응특별위원회에서 핵 배치를 포함한 제주 군사기지화를 논의한 사실이 확인됐기 때문”이라고 강조했다. 이어 "제주 제2공
국토교통부가 제주 제2공항이 순수 민간공항으로 건설·운영될 것임을 강조했다. 국토교통부는 28일 보도 설명자료를 통해 "제주 제2공항은 군사 공항으로 활용될 계획은 전혀 없음을 알려드린다"며 이 같이 밝혔다. 국토교통부는 "이 같은 사실을 지역에 수차례 설명한 바 있다"면서 "제주도에 공문으로도 밝혔다"고 설명했다. 이는 지난 27일 오영훈 제주지사가 ‘여당 북핵위기대응특별위원회 보고서 채택에 대한 입장문’을 발표한데 따른 것이다. 오 지사는 지난 27일 오후 1시40분 제주도청 3층 기자실에서 긴급 기자회견을 갖고 "제2공항이 군사공항으로 활용된다면 건설 자체를 반대한다는 입장을 분명히 밝힌다"며 "제주도민과 제주를 사랑하는 분들을 대신해 보고서를 당장 폐기할 것을 정부와 여당에 강력 촉구한다"고 요구한 바 있다. 이에 앞서 국민의힘 북핵위기대응특별위원회는 지난 26일 회의를 갖고 북한의 핵·미사일 관련 컨트롤타워 역할을 하는 대통령실 국가안보실 3차장 신설과 기존의 3축 체계를 '4축+α(플러스 알파)' 체계로 확대 개편하는 내용 등이 담긴 최종 보고서를 채택했다. 보고서에는 미군의 전략잠수함을 동해에 배치하고, 북핵 위협이 악화할 시 미국의 핵전력을 괌
국민의힘 북핵위기대응특별위원회가 제주에 핵 무기를 배치하는 내용을 논의했다는 보도와 관련해 "특위 회의 중 나온 일부 개인의 의견일 뿐"이라면서 "공식입장이 아니고 최종 보고서에도 포함되지 않았다"고 해명했다. 한기호 국민의힘 북핵위기대응특별위원회 위원장은 이를 처음으로 보도한 채널A에 대한 정정보도 요청문을 통해 "북핵 위기가 임박하면 제주도를 거점으로 미국의 핵무기를 전진 배치할 수 있다'는 보도 내용은 사실과 다르다"며 이같이 밝혔다. 이어 "일부 위원의 의견 중 하나였을 뿐"이라면서 "제주도뿐만 아니라 대한민국 어느 지역도 특정해 거론하지 않았다"고 설명했다. 아울러 "회의 특성상 비공개로 이뤄져 다소간의 오해 소지가 있었다"며 "특위의 공식적인 의견이 아닌 북핵, 미사일을 억제하기 위한 수단과 그 예를 드는 과정에 발생한 표현의 오류임을 말씀드린다"고 했다"고 말했다. 국민의힘 제주도당도 해당 논란과 관련해 27일 오후 4시 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 갖고 "국민의힘 북핵특위에서 제주도에 북 핵위기가 임박하면 제주도를 거점으로 미국의 핵무기를 전진배치 할 수 있다는 언론의 보도는 100% 오보"라고 주장했다. 이와 관련해 "북핵위기대응특별위원