제주도가 글로벌 그린수소 산업 중심지로 도약할 기반을 마련했다. 과학기술정보통신부의 '2025년 지역기술혁신허브 육성지원' 공모사업에 '제주 그린수소 생산기술·제도·사업화 통합 플랫폼'이 최종 선정되면서 향후 5년간 국비 200억원을 지원받는다. 제주도는 7일 "이번 사업을 통해 100% 재생에너지(RE100)를 기반으로 한 그린수소 생산·저장·활용 통합 플랫폼을 구축하고, 신재생에너지 연계 미래 그린수소 생산기술 개발 및 전주기 운영기술 확보에 나선다"고 밝혔다. 사업의 핵심은 ▲그린수소 생산·관리·운영 기술 개발 ▲데이터 공유 기반의 혁신 플랫폼 구축 ▲그린수소 산업 관련 기업의 성장 및 시장 진출 지원 등이다. 도는 기존 인프라와 연계해 글로벌 경쟁력을 갖춘 기술혁신 허브 조성을 목표로 하고 있다. 과학기술정보통신부의 지역기술혁신허브 육성지원 사업은 지방자치단체가 지역산업과 국가전략기술을 연계한 과제를 수행하면 정부가 예산을 지원하는 방식으로 운영된다. 이번 사업은 올해부터 2030년 6월까지 5년간 진행된다. 김남진 제주도 혁신산업국장은 "제주의 그린수소 기술 역량과 미래 발전 가능성이 대외적으로 인정받은 결과"라며 "기존 기술과 인프라를 유기적으로 연계해 글로벌 수소경제 선도도시로 성장해 나가겠다"고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
제주도 크루즈 선석 배정 방식이 디지털로 전환돼 실시간으로 정보를 확인할 수 있게 됐다. 제주도는 '크루즈 선석배정 시스템'을 구축해 지난 6∼7월 시범 운영을 거쳐 이달부터 본격적으로 운영한다고 7일 밝혔다. 국제 크루즈 선석 배정 내역은 제주도청 누리집 내 해양수산국 페이지의 '크루즈 선석배정' 메뉴에서 확인할 수 있다. 새로운 시스템을 통해 크루즈 선사나 대리점은 선석을 온라인으로 신청하거나 취소 요청할 수 있다. 도는 실시간으로 승인 처리가 가능하다. 배정 현황과 변경 사항은 모바일로도 즉시 확인할 수 있다. 크루즈 선박 선석은 기상 변화나 선사 일정 등으로 수시로 변경되지만, 그동안 전용 시스템이 없어서 업무 담당자가 제주도 누리집에 수동으로 정보를 게시해왔다. 선석 변경 안내 지연 등으로 인해 세관·출입국·검역(CIQ), 여행사, 전세버스·택시 업계, 주변 상권 등 크루즈 연관 사업 관계자들의 민원이 지속 제기되는 등 불편도 있었다. 이번 온라인 시스템 도입으로 선석 배정의 정확성·투명성 확보, 중복 배정과 배정 지연 최소화, 항만 관계자들의 업무 효율성 향상, 크루즈 선사 만족도 제고 등의 효과가 기대된다고 도는 전했다. 아울러 도는 카카오톡 오픈채팅방 '제주 크루즈 입출항 정보 공유'를 운영해 크루즈 입출항 관련 변경 사항을 공유하고 있다. 오상필 제주도 해양수산국장은 “크루즈 선석 배정 시스템 구축은 제주가 아시아 크루즈 관광 시장을 선도하는 허브로서 크루즈 수용 태세를 확립하기 위한 노력”이라며 “운영 과정의 불편사항을 지속적으로 개선해 시스템을 고도화해 나가겠다”고 말했다. 한편, 제주를 방문한 크루즈 관광객은 지난달 말 기준 46만여명으로 전년 대비 약 15% 증가했다. [제이누리=양은희 기자]
제주도가 올해 하반기 전기자동차 민간보급사업을 본격 시작했다. 7일 제주도에 따르면 이날부터 시작된 2025년 하반기 전기자동차 민간보급사업의 올해 보급 목표는 모두 6022대다. 상반기 3300대를 보급한 데 이어 하반기에는 승용차 1800대와 화물차 900대에 대해 지원이 이뤄질 예정이다. 이번 하반기 사업은 국비 보조금이 감액된 상황에서도 도비 보조금은 상반기와 동일하게 유지한 것이 특징이다. 도는 승용차에 400만원, 화물차에 500만원, 승합차에 4200만원의 도비 보조금을 책정해 전기차 구매자의 부담을 덜기로 했다. 국비 보조금은 지난해보다 승용차 최대 70만원, 화물차 최대 50만원이 줄어든 상황이다. 도는 이러한 상황에도 불구하고 도비 유지로 구매 장벽을 낮추고, 탄소중립과 도민 복지를 함께 달성하겠다는 방침이다. 취약계층 지원도 이어진다. 다자녀 가구, 생애 첫 전기차 구매자, 장애인 등에게는 100만원의 추가 지원이 제공된다. 기존 내연기관 차량을 폐차하고 전기차를 구매할 경우에는 180만원을 추가로 받을 수 있다. 제주도 우주모빌리티과 관계자는 "보조금 감액에도 도비를 유지한 만큼 도민의 실질적인 구매 부담 완화를 기대하고 있다"며 "전기차 보급 확대를 통해 탄소중립 실현과 도민 복지를 동시에 추진해 나가겠다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
17년째로 이어지는 삼다수 유통권 독점에 탈락 업체들의 반발이 거세다. 제주개발공사가 또다시 광동제약을 우선협상대상자로 선정하자 입찰에 참여한 기업들은 "평가는 형식에 불과했다"며 "실질 경쟁은 처음부터 없었다"고 비판하고 있다. 7일 유통업계에 따르면 제주개발공사가 주관한 '삼다수 제주도 외 위탁판매사 선정 사업'에서 광동제약이 우선협상대상자로 선정됐다. 모두 11개 기업이 입찰에 참여했으나 정량평가(30점)보다 정성평가(70점)의 비중이 훨씬 큰 구조 속에서 광동제약이 높은 점수를 받아 유통권을 또다시 확보했다. 정성평가 점수를 둘러싸고 탈락 업체들은 "애초부터 출발선이 달랐다"며 "결국 들러리만 선 셈"이라고 반발하고 있다. 입찰에 참여한 한 기업 관계자는 "기존 업체가 유리한 평가 방식이었다"며 "우리는 평가 대상이 아니라 절차를 위한 참여자에 불과했다"고 말했다. 특히 논란의 핵심은 '정성평가 점수 분포'에 쏠렸다. 제주개발공사가 공개한 평가자료에 따르면 외부 평가위원 7명 중 4명이 광동제약에 최고점을 부여했다. 이 중 일부 위원은 2순위 업체와 최대 10점 가까운 점수차를 둬 사실상 특정 업체를 밀어준 것 아니냐는 의혹도 제기되고 있다. 이번 평가 항목에는 '수출활성화 지원방안'이 처음 포함됐지만 배점은 고작 3점에 그쳤다. 또 다른 업체 관계자는 "해외 유통망을 갖춘 기업도 있었지만 국내 유통 중심의 평가기준이 그대로 유지됐다"며 "수출 역량을 보여줄 기회조차 주어지지 않았다"고 말했다. 실제로 광동제약은 수출 인프라나 해외 거점이 부족함에도 수출항목에서 만점에 가까운 점수를 받은 것으로 알려졌다. 반면 글로벌 유통망을 보유한 다른 기업들은 이 항목에서 낮은 점수를 받았다. 광동제약은 삼다수 유통을 통해 지난해 3197억원의 매출을 올렸고, 이는 전체 매출의 약 33%에 해당한다. 내년부터 2029년까지 이어질 유통 사업은 연간 4000억원 규모로 확대될 전망이다. 제주개발공사는 논란에 대해 "지방계약법에 따라 공정한 절차로 진행됐고, 평가위원 구성에도 개입하지 않았다"고 해명했다. 수출 배점이 낮았다는 지적에 대해서는 "삼다수는 지방공기업의 핵심 수익사업인 만큼 국내 유통 안정성이 우선 고려돼야 한다"고 밝혔다. 하지만 후발 기업들은 삼다수 유통사업의 독점 구조가 고착되면서 브랜드 경쟁력 다변화나 해외 확장 전략이 지체되고 있다고 지적한다. 입찰에 참여한 한 기업 관계자는 "삼다수가 해외 수출 확대를 평가 중점이라 밝히기에 그에 맞춰 전략을 세워 참여했지만 결국 유통의 다양성이나 수출 확대라는 비전은 말뿐"이라며 "모든 과정은 기존 계약자에게 명분을 쥐여주는 데 집중돼 있었다"고 말했다. 제주개발공사는 다음달 1일 광동제약과 본계약을 체결할 예정이다. [제이누리=김영호 기자]
양영수 진보당 의원(아라동을)이 묘산봉 관광단지개발과 동물테마파크(현 스코리아필즈공원) 사업을 거론하며 대규모 개발사업에 대한 적극적인 관리 필요성을 제기했다. 양 의원은 지난 7일 열린 제441회 임시회 문화체육관광위원회 회의에서 김양보 제주도 관광교류국장을 상대로 "묘산봉 사업은 민간사업자가 공유재산 분리매각 서약을 해놓고도 이후 쪼개기 매각을 진행해 지역사회 갈등을 초래했다"며 "이처럼 문제를 일으킨 사업장에 대한 제재 방안이 필요하다"고 지적했다. 김 국장은 이에 대해 "개발사업은 주민과의 협력이 중요하지만 승인 당시 계획이 변경되면서 사업자의 이익 추구가 우선되는 경우가 많다"고 답했다. 양 의원은 원희룡 전 제주지사 시절 오라관광단지 조성사업 검토를 위해 한시적으로 운영됐던 '자본검증위원회'를 사례로 들었다. 그는 "당시에는 법적 근거가 없었지만 적극적으로 개발사업의 타당성을 검증했다"며 "현행 법과 조례를 최대한 활용해 대규모 사업을 지속적으로 관리할 수 있는 체계를 마련해야 한다"고 강조했다. 자본검증위원회는 2018년 '제주특별자치도 개발사업시행 승인 등에 관한 조례' 개정으로 개발사업심의위원회에 통합됐다. 현재는 별도의 조직은 없지만 일부 기능이 유지되고 있다. 양 의원은 "과거 보수 도정에서도 안전장치를 마련하려는 노력이 있었던 만큼 현재 도정도 그에 못지않게 적극적으로 대응해야 한다"고 당부했다. 김 국장은 "의견에 공감하며 방안을 검토하겠다"고 밝혔다. [제이누리=김영호 기자]
제주형 행정체제 개편을 둘러싼 기초단체 설치 논의와 관련해 제주도의회가 처음으로 공식 입장을 내놨다. 이달 안에 도민 의견을 수렴, 최종 결론을 내겠다는 것이다. 이상봉 제주도의회 의장은 5일 오후 열린 제441회 임시회 개회사를 통해 "도민의 뜻과 타당성을 직접 묻는 절차를 의회가 주도하겠다"며 기초단체 행정구역 구성에 대한 도민 의견 수렴 계획을 공식화했다. 현재 국회에는 서로 다른 방향의 두 가지 법안이 발의돼 있다. 위성곤 더불어민주당 의원(서귀포시)은 동제주시·서제주시·서귀포시로 나누는 3개 구역 법안을 발의했고, 김한규 더불어민주당 의원(제주시을)은 제주시·서귀포시로 나누는 2개 구역 법안을 제출한 상태다. 같은 당 소속 의원들 간 의견차로 논의는 교착 상태에 빠진 상황이다. 이 의장은 "도민의 뜻에 변화가 있다면 그에 대한 판단을 다시 묻는 것이 타당하다"며 "절차적 정당성 역시 함께 확보해야 한다"고 말해 여론조사를 통한 의견 수렴 가능성을 시사했다. 도의회는 도민들에게 객관적인 정보를 제공하고, 도정과 국회의원, 전문가, 언론 등이 참여하는 공개 토론의 장도 함께 마련하자고 제안했다. 이 의장은 "모든 일에는 시간이 중요하다. 사안의 시급성을 고려할 때 이 모든 과정은 8월 내에 마무리돼야 한다"며 "의회의 주도 하에 빠른 결론 도출이 필요하다"고 강조했다. 이어 "도민이 최종 선택한 하나의 안을 정부에 공식적으로 요구할 수 있는 절차를 마련하겠다"며 도정에도 적극적인 협조를 요청했다. 제주도 행정체제 개편은 제주특별법 개정과도 직결되는 중대한 현안이다. 이번 도의회의 입장 표명은 향후 논의의 흐름을 결정짓는 중요한 전환점이 될 것으로 전망된다. 제주도는 광역자치단체 제주도와 4개 시.군 체제였지만 2006년 특별자치도 출범과 함께 기초단체인 4개 시.군이 폐지되고 제주.서귀포시 2개 행정시만 존립하고 있다. 그러나 각종 폐해가 지속되면서 기초단체 부활 요구가 지속돼 왔다. 민선 8기 오영훈 도정은 앵정개편위 권고안에 따라 동.서제주시와 서귀포시 3개 권역으로 나누는 3개 기초자단체 설치안을 추진했지만 "도민의견 청취 없는 인위적 구역 분리"란 논리에 막혀 연내 주민투표 일정 등에 진척을 못보고 있다. 한편, 도의회는 이날부터 오는 14일까지 10일간의 일정으로 제441회 임시회를 개회했다. 이번 임시회에서는 도정의 주요 현안 대응을 위한 특별위원회 구성 결의안과 위원 선임의 건이 처리되는 한편, 정부 추경과 연계된 2025년도 제2회 제주도 추가경정예산안이 심사 대상에 올랐다. 이번 추경안은 기정 예산 7조7977억원보다 3933억원(5.04%)이 증액된 전체 8조1910억원 규모다. 각 상임위원회 예비심사와 예산결산특별위원회 심사를 거쳐 오는 14일 제2차 본회의에서 최종 의결될 예정이다. 이와 함께 의원 발의 조례안 37건, 제주지사 제출 안건 30건, 교육감 제출 안건 3건 등 모두 70건의 안건도 상임위원회별로 심사가 이어진다. 이 의장은 "이번 8월 임시회는 민생경제 회복을 위한 긴급 추경안 처리를 중심으로 진행되는 만큼, 예산이 꼭 필요한 곳에 쓰이도록 의회가 최선을 다하겠다"고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
제주가 다시 여름 휴가지로 주목받고 있다. 고환율과 물가 상승으로 '가성비'를 중시하는 여행 트렌드가 뚜렷해지면서다. 7일 트립닷컴이 7~8월 여름 휴가철 여행 데이터를 분석에 따르면 전체 항공권 예약은 지난해 같은 기간보다 29% 증가했다. 이 중 국내여행이 예약 순위 1위를 차지했다. 지역별로는 제주행 항공권이 가장 높은 비중을 기록했다. 렌터카 수요도 크게 늘었다. 같은 기간 제주 지역 렌터카 예약은 지난해보다 2.38배 급증했다. 차량 종류별로는 아반떼, K3 등 실속형 소형차가 전체 예약의 27%로 가장 많았고, SUV(21%), 중형차(19%), 경차(11%), 전기차(9%)가 뒤를 이었다. 항공권 예약 증가율은 젊은 층에서 두드러졌다. 1995년 이후 출생한 ‘Z세대’의 제주행 항공권 예약은 지난해보다 65% 늘며 세대별 가장 높은 성장률을 보였다. 숙소 예약 트렌드에서도 가성비가 중심에 섰다. 3성급 숙소 예약은 80% 증가해 4성급·5성급 숙소보다 높은 성장세를 보였다. 트립닷컴 측은 이 같은 흐름에 대해 "자연 친화적인 여행지에 대한 선호와 합리적인 소비 경향이 맞물리며 제주가 '가성비 힐링 여행지'로 다시 주목받고 있다"고 분석했다. 실제 제주시는 최근 한남사려니오름 숲길(1년 6개월 만에 재개방), 백록샘 일대(민간 첫 개방) 등 자연 기반 관광자원을 연이어 개방하며 체험형 콘텐츠를 확대하고 있다. '가성비 높은 제주 관광 만들기' 민간 협의체를 출범해 숙박·교통·음식·관광지 등 전 분야에 걸쳐 착한가격 업소 추천, 서비스 개선 등 실천 과제도 추진 중이다. 홍종민 트립닷컴 한국지사장은 "올여름은 해외보다 제주 등 국내 여행을 선호하는 수요가 높게 나타나고 있다"며 "비용 대비 만족도를 중시하고 가까운 거리에서 효율적인 여행을 즐기려는 흐름이 제주 재부상의 배경"이라고 말했다. [제이누리=김영호 기자]
제주지역 청소년의 자살 시도가 최근 3년 사이 급격히 증가한 것으로 나타났다. 제주도의회 교육위원회 고의숙 교육의원은 지난 7일 열린 교육위원회 회의에서 "도내 학생 자살 시도 건수가 2021년 11명, 2022년 7명에서 2023년 25명으로 급증했고, 지난해에는 30명으로 늘었다"며 "올해는 6월 말 기준 이미 31건이 보고돼 지난해 연간 수치를 넘어섰다"고 밝혔다. 고 의원은 심민철 행정부교육감을 상대로 "통계가 이처럼 심각한데, 교육청이 추진해온 생명존중 교육이 과연 효과가 있었는지 의문"이라며 "현장에서 필요한 실질적 대책이 시급하다"고 지적했다. 그는 또 학생들이 죽음의 의미를 이해하고 삶을 성찰하도록 돕는 '죽음이해교육' 조례가 도교육청 반대로 번번이 무산된 점을 비판했다. 해당 조례는 2021년 처음 발의됐으나 심사 보류로 폐기됐고, 2023년 재발의 이후에도 처리되지 않았다. 도교육청은 이에 대해 "청소년에게는 생명존중 교육이 우선이며, 잘못된 메시지를 줄 우려가 있다"는 기존 입장을 유지하고 있다. 고 의원은 "조례를 부정하면서도 현장에 대한 실효성 있는 대책이 없는 것은 문제"라며 "즉시 실행 가능한 대안을 마련해야 한다"고 촉구했다. 심 부교육감은 "교육청 차원에서 여러 노력을 기울여 왔지만 현장에서 충분히 적용되지 못한 부분이 있었다"며 "미비점을 점검하고 개선 방안을 모색하겠다"고 밝혔다. 한편, 교육위원회는 이날 죽음이해교육 조례안에 대해 사회적 합의와 도민 공감대 형성이 우선돼야 한다는 이유로 본회의 상정을 보류했다. [제이누리=김영호 기자]
제주지역 청소년 도박 문제가 심각해지고 있다는 지적이 제주도의회에서 제기됐다. 강충룡 국민의힘 의원(서귀포시 대륜동)은 지난 7일 열린 도의회 교육위원회 현안질의에서 제주도교육청을 상대로 "실태조사에서 드러난 도박 경험 학생 비율은 낮지만, 현장 체감도는 훨씬 심각하다"고 지적했다. 강 의원은 최근 청소년 도박 양상이 과거 스포츠 승부에 베팅하는 수준을 넘어 성인 도박 형태로 확산되고 있다고 우려했다. 그는 "언론 보도에서도 확인됐듯이 도박 문화가 청소년 사이에 번지고 있다"며 "이 문제를 더 이상 방치해서는 안 된다"고 말했다. 도교육청 관계자는 이에 대해 "관련 문제를 인지하고 있으며 온라인 도박 중독 예방교육과 인식 개선 사업을 지속 추진 중"이라고 설명했다. 그러나 강 의원은 "현재 대책으로는 부족하다"며 "부모 통보, 휴대전화 명의 확인 등 가능한 모든 수단을 강구해야 한다"고 강조했다. 또 "대응 매뉴얼에 그치지 말고 전문가와 경찰 등 다양한 기관과 협력해 실효성 있는 방안을 마련해야 한다"고 덧붙였다. [제이누리=김영호 기자]
지난 7월 제주도는 기록적 무더위였다. 평균기온이 역대 1위였다. 게다가 폭염·열대야일수는 2위를 기록하는 등 기록적 폭염에 시달렸다. 5일 제주지방기상청이 발표한 '2025년 7월 제주도 기후특성과 원인' 자료를 보면 지난달 제주도 평균기온은 27.9도로 평년(25.5도)보다 2.4도 높고, 지난해(27.4도)보다는 0.5도 높아 역대 1위를 기록했다. 특히 지난달 중 12일과 13일 단 이틀을 제외한 29일의 일별 평균기온이 평년보다 높았던 것으로 나타났다. 6월 말 시작된 이른 더위가 이어지면서 지난달 상순 평균기온은 28도로 평년보다 4.1도 높으며 역대 1위를 기록했다. 가장 무더운 시기인 8월 상순 평균기온 평년값(27.5도)보다도 0.5도가 높았다. 하순에는 맑은 날이 많고 밤낮없는 무더위가 지속되면서 평균기온이 29.1도로 역대 가장 높았다. 특히 25∼31일 태풍 프란시스코와 꼬마이로부터 고온다습한 공기가 남동풍을 따라 유입되면서 극심한 무더위가 이어졌다. 지난달 제주도 폭염일수는 5.3일로 역대 2번째로 많았다. 지점별로는 제주 9일, 서귀포 7일, 고산 5일이었다. 고산은 역대 가장 많은 7월 폭염일수를 기록했다. 열대야일수는 21.3일로 역대 2위를 기록했다. 지점별로는 서귀포 27일, 제주 25일, 고산 18일, 성산 15일 순이었다. 서귀포 지점은 역대 가장 많은 7월 열대야일수를 기록했다. 반면 비는 적었다. 지난달 제주도 강수량은 68.7㎜로 평년(231.3㎜)의 3분의 1 수준에 불과했다. 역대 5번째로 비가 적게 내린 7월로 기록됐다. 강수일수는 5.8일로 평년(12.4일)의 절반 수준이었으며, 역대 3번째로 적었다. 7월 강수량 대부분(98.7%)인 67.8㎜가 중순에 내렸다. 13일과 18일에 두차례 강한 강수가 집중됐다. 고산 지점은 7월 18일 1시간 최다강수량이 43.2㎜로 7월 중 역대 3위를 기록했고, 국지적으로 단시간에 매우 강한 비가 내렸던 제주시 삼양2동에는 호우 긴급재난문자가 발송되기도 했다. [제이누리=양은희 기자]
제주 중산간과 산지를 중심으로 오전부터 시간당 30㎜ 안팎의 강한 비가 내리고 있다. 폭염과 너울성 파도까지 겹치면서 육상과 해상 모두 비상 상황이 우려된다. 기상청은 7일 오전부터 제주 중산간과 산지를 중심으로 시간당 20~30㎜의 강한 비가 내리고 있으며 일부 지역에서는 돌풍과 천둥·번개를 동반한 국지성 강수로 하수도 역류와 저지대 침수 등 피해가 우려된다고 밝혔다. 이번 비는 오는 8일 저녁까지 간헐적으로 이어질 것으로 예보됐다. 9일 새벽부터 밤사이에도 다시 비가 내릴 가능성이 있다. 7일, 8일 이틀간 누적 강수량은 20~60mm, 산지 지역은 최대 80mm 이상이 될 전망이다. 강수와 동시에 폭염도 이어지고 있다. 북부와 동부 지역에는 폭염경보, 그 외 지역은 폭염주의보가 발효됐다. 체감온도는 35도에 이를 것으로 보인다. 밤사이 기온이 25도 이상 유지되는 열대야 현상도 지속될 것으로 예상된다. 해상에도 거센 바람과 높은 파도가 예고됐다. 현재 제주 전 해상에는 풍랑주의보가 내려졌다. 7일 밤까지 바람은 초속 17m(시속 60㎞) 이상, 물결은 최대 4m 높이로 일 수 있어 선박과 해안가 이용객의 각별한 주의가 요구된다. 특히 너울성 파도가 해안가에 강하게 밀려들면서 피서객 안전사고 우려도 커지고 있다. 기상청은 "국지적으로 강수 지역이 좁게 형성돼 지역 간 강수량 편차가 클 수 있다"며 "기상레이더와 실시간 기상정보를 수시로 확인해 달라"고 당부했다. 한편, 고온다습한 날씨로 실내외 작업장과 농가, 축사 등지에서는 폭염에 따른 피해 예방이 중요해졌다. 관계 기관은 식중독, 온열질환, 가축 폐사, 병해충 발생 등에 대비한 철저한 대비와 관리가 필요하다고 강조했다. [제이누리=김영호 기자]
제주형 행정체제 개편을 둘러싼 도민 여론 수렴 과정이 혼선을 빚고 있다. 이런 상황에서 더불어민주당 제주도당이 자체 여론조사 결과를 전격 공개하면서 논란이 커지고 있다. 더불어민주당 제주도당은 6일 '제주시 분할'에 대한 도민 반대 의견이 포함된 여론조사 결과를 공개했다. 이번 조사는 지난 5월 30일부터 31일까지 도민 3005명을 대상으로 실시됐다. 제주시 갑·을, 서귀포시 등 선거구별로 각 1000명의 응답을 수집했다. 원래 이 조사는 제21대 대통령선거를 앞두고 실시된 것이다. 행정체제 개편 관련 문항은 당시 정치 지형에 대한 여론 파악 과정에서 함께 포함된 것으로 알려졌다. 조사 결과에 따르면 시장과 시의원을 주민이 선출하는 제주형 행정체제 개편안에 대해선 찬성 60%, 반대 19.4%, 유보 20.6%로 찬성 여론이 높았다. 반면 제주시를 동·서 제주시로 분할하는 안에 대해서는 찬성 35.9%, 반대 43.1%, 유보 21.0%로 반대 응답이 더 많았다. 세부 지역별로는 제주시 갑 선거구(서제주시)에서 찬성 34.0%, 반대 45.3%, 제주시 을 선거구(동제주시)에서는 찬성 31.9%, 반대 47.7%로 각각 반대가 우세했다. 서귀포시에서는 찬성 43.3%, 반대 34.2%로 제주시 지역과 상반된 결과를 보였다. 여론조사 결과가 예상보다 빠르게 공개되자 더불어민주당 내부에서도 혼선이 감지된다. 조사 시점은 두 달 전이지만 공개 시점은 이상봉 제주도의회 의장이 도민 여론조사를 제안한 바로 다음날이어서 정치적 해석도 뒤따른다. 이번 여론조사 공개는 김한규 더불어민주당 의원(제주시을)이 지시한 것으로 전해졌다. 제주도당은 "비공개 자료였으나 최근 행정체제 개편 논의가 본격화된 만큼 도민 여론 공유 차원에서 공개한 것"이라고 설명했다. 또 "응답자의 약 20%가 판단을 유보한 점은 충분한 정보가 제공되지 않았다는 의미로 볼 수 있다"고 분석했다. 하지만 정가 일각에서는 해당 공개가 김 의원의 지역구 여론을 고려한 전략적 판단이라는 해석도 제기된다. 동제주 지역에서 반대 여론이 높은 점을 감안하면 지역 기반을 강화하기 위한 행보라는 시각이다. 이번 여론조사 공개로 곤란한 입장에 처한 인사는 위성곤 더불어민주당 의원(제주 서귀포시)과 오영훈 제주지사다. 위 의원은 3개 기초자치단체 설치를 골자로 한 법안을 대표 발의한 당사자이다. 오 지사는 행정체제 개편을 도정의 주요 과제로 삼아온 인물이다. 앞서 이 의장은 도민 의견 수렴을 위한 여론조사 실시를 공식화한 바 있다. 이번 조사 결과 공개로 여권 내부 협의 없이 이뤄진 독자적 행보가 드러나며 또 다른 갈등으로 번질 가능성도 제기된다. [제이누리=김영호 기자]
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